Τρακτέρ Sitrak G7S

Sitrak G7S Tractor - Εισαγωγή, λεπτομερείς προδιαγραφές και οδηγός λειτουργίας

Βασικές Παράμετροι

• Μάρκα και μοντέλο: Sinotruk Sitrak G7S Heavy-Tractor Duty (προαιρετικές διαμορφώσεις για διαφορετικά σενάρια μεταφοράς)
• Τύπος μετάδοσης κίνησης: 4×2 / 6×4 (προαιρετικά), κυρίως διάταξη κίνησης 6×4 (6 τροχοί συνολικά, 2 εμπρός άξονες διεύθυνσης και 2 πίσω κινητήριοι άξονες), κατάλληλος για μεταφορές βαρέων-μεγάλων αποστάσεων
• Μεταξόνιο: 3200mm / 3600mm / 3800mm / 4200mm (προαιρετικές διαμορφώσεις, ρυθμιζόμενες ανάλογα με τις ανάγκες πρόσφυσης και την αντιστοίχιση τρέιλερ)
• Συνολικές διαστάσεις (Μ×Π×Υ): 6800–7800mm × 2550mm × 3900–4100mm (διαφέρει ανάλογα με τον τύπο και τη διαμόρφωση καμπίνας)
• Βάρος απόκρισης: 8,8–9,5 τόνοι (ελαφρύς βελτιστοποιημένος σχεδιασμός, υιοθέτηση υλικών υψηλής{2}}αντοχής για εξισορρόπηση βάρους και φορτίου-φέρουσα ικανότητα, συμμόρφωση με τα εθνικά πρότυπα όρια)
• Μικτό συνδυασμένο βάρος (GCW): 49–60 τόνοι (σύμφωνα με τα εθνικά πρότυπα βαρέων-οχημάτων, προσαρμόσιμο σύμφωνα με τις περιφερειακές απαιτήσεις εξαγωγής)
• Πρότυπο εκπομπών: Euro 4 / Euro 5 / Euro 6 (China National IV / V / VI), προαιρετικές διαμορφώσεις που πληρούν τα τοπικά πρότυπα εκπομπών για συγκεκριμένες περιοχές εξαγωγής
• Προδιαγραφές ελαστικών: 12R22.5 / 295/80R22.5 (6 ελαστικά συνολικά), προαιρετικά ελαστικά χαμηλής{6}}εξοικονόμησης ενέργειας κύλισης-και παντός-καιρού, προσαρμογή σε διαφορετικές οδικές συνθήκες μεταφοράς μεγάλων αποστάσεων-

Σύστημα μετάδοσης κίνησης

• Κινητήρας: Προαιρετικός κινητήρας ντίζελ Sinotruk MAN MC (MC11H / MC13H) ή πετρελαιοκινητήρας της σειράς Weichai WP14T. προαιρετικές διαμορφώσεις καθαρής ενέργειας σύμφωνα με τις ανάγκες της αγοράς
• Κυβισμός: 10,5L (MC11H) / 12,4L (MC13H) / 13,5L (WP14T)
• Μέγιστη ισχύς: 440–610 HP (324–449 kW), προαιρετική 460HP / 510HP / 610HP σύμφωνα με τα σενάρια μεταφοράς. ο κινητήρας WP14T, ως η αποκλειστική Τ-ισχύς της Sinotruk, είναι ο πρώτος κινητήρας ντίζελ στον κόσμο με θερμική απόδοση που υπερβαίνει το 51%, με μέγιστη ισχύ 610 HP και ισχυρή εκρηκτική ισχύ
• Ροπή κορυφής: 2100–2750 N·m, με μέγιστη ταχύτητα ροπής 900–1400 σ.α.λ. (μεγαλύτερο οικονομικό εύρος στροφών), εξασφαλίζοντας εξαιρετική απόδοση αναρρίχησης και ροπή χαμηλής-ταχύτητας, προσαρμόζεται εύκολα σε μεγάλες ανηφόρες και εκκίνηση με βαρύ{{5} φορτίο
• Χαρακτηριστικά: Ενσωματωμένος 6-κύλινδρος, υπερτροφοδοτούμενος και ενδοψυκτικός, άμεσος ψεκασμός, ηλεκτρονικός έλεγχος υψηλής-τεχνολογίας common rail υψηλής πίεσης, ισχυρή ροπή χαμηλής-ταχύτητας, γρήγορη απαγωγή θερμότητας και εξαιρετική οικονομία καυσίμου (η κατανάλωση καυσίμου σε κοινές συνθήκες εργασίας είναι 2L/100km μικρότερη από αυτήν της αντίστοιχης). η διάρκεια ζωής του B10 φτάνει τα 1,8 εκατομμύρια χιλιόμετρα, με μακρύ κύκλο συντήρησης, κατάλληλο για συνεχή λειτουργία υψηλής έντασης σε μεγάλες αποστάσεις
• Κιβώτιο ταχυτήτων: Το Sitrak G7S Tractor διατίθεται στάνταρ με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων S-AMT16 έβδομης γενιάς του National Heavy Duty Truck Group της Κίνας και μπορεί επίσης να επιλεγεί ένα χειροκίνητο κιβώτιο ανάλογα με τις ανάγκες του χρήστη. ταιριάζει απόλυτα με τον κινητήρα για να σχηματίσει ένα ειδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης υψηλής{4}απόδοσης με σταθερή απόδοση και υψηλή αξιοπιστία.

Σύστημα έλξης & τροφοδοσία καυσίμου

• Συσκευή έλξης: Εξοπλισμένη με σέλα έλξης υψηλής- αντοχής (προαιρετικά 50# / 90#), κατασκευασμένη από-κράμα χάλυβα υψηλής ποιότητας, με ισχυρή ελκτική ικανότητα και αντοχή στη φθορά. ο πείρος έλξης είναι σβησμένος και σκληρυμένος, με υψηλή σκληρότητα και αντοχή στην κρούση, κατάλληλος για μακροχρόνιες εργασίες έλξης με βαρύ-φόρτο
• Ελκτική ικανότητα: 160–200 kN, που καλύπτει τις ανάγκες έλξης διαφορετικών τύπων ρυμουλκούμενων (ρυμουλκούμενα εμπορευματοκιβωτίων, ρυμουλκούμενα χύδην φορτίου, ρυμουλκούμενα ψυχρής αλυσίδας κ.λπ.)
• Σχεδιασμός: Εξοπλισμένος με συσκευή γρήγορης-αποδέσμευσης, η οποία είναι βολική για τη σύνδεση και την αποσύνδεση του τρέιλερ, βελτιώνοντας την αποδοτικότητα λειτουργίας. η σέλα πρόσφυσης είναι ρυθμιζόμενη, προσαρμόζεται σε διαφορετικές θέσεις σύνδεσης ρυμουλκούμενου, εξασφαλίζοντας σταθερή πρόσφυση και μειώνοντας τη φθορά του πλαισίου κατά τη διάρκεια-οδήγησης μεγάλων αποστάσεων
• Σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου: Εξοπλισμένο με ένα μεγάλο-ρεζερβουάρ καυσίμου αλουμινίου χωρητικότητας 1100 λίτρων στάνταρ, ανθεκτικό στη διάβρωση-και ελαφρύ, με μεγάλη αντοχή 3300 χιλιομέτρων, αποφεύγοντας τον συχνό ανεφοδιασμό κατά τη διάρκεια-μεταφοράς μεγάλων αποστάσεων[1][3]. προαιρετική διαμόρφωση ρεζερβουάρ διπλού καυσίμου 600L+400L, που καλύπτει τις ανάγκες μεταφοράς εξαιρετικά-μεγάλων αποστάσεων-χωρίς ανεφοδιασμό
• Φίλτρο καυσίμου: Εξοπλισμένο με φίλτρο καυσίμου-πολλαπλών σταδίων- υψηλής απόδοσης, το οποίο μπορεί να φιλτράρει αποτελεσματικά τις ακαθαρσίες και το νερό στο καύσιμο, να προστατεύει το σύστημα ψεκασμού καυσίμου του κινητήρα και να προσαρμόζεται σε διαφορετική ποιότητα καυσίμου σε διάφορες περιοχές
• Πρόσθετη διαμόρφωση: Προαιρετική λειτουργία θέρμανσης δεξαμενής καυσίμου, κατάλληλη για περιοχές χαμηλής-θερμοκρασίας, αποτρέποντας το πάγωμα του καυσίμου και εξασφαλίζοντας κανονική λειτουργία σε κρύο καιρό

Διαμόρφωση καμπίνας και ασφάλειας

• Καμπίνα: Ολοκληρωμένη-ατσάλινη δομή προστασίας από σύγκρουση-Πιστοποίηση ECE-R29 ασφάλειας έναντι σύγκρουσης, πλήρης υδραυλική ανάρτηση 4-σημείων. συνολική υιοθέτηση της δομής του κλωβού, η οποία βελτιώνει σημαντικά την αντίσταση στην κρούση και την αντίσταση στην παραμόρφωση και η ασφάλεια φτάνει σε παγκόσμιο- επίπεδο. ψηλή καμπίνα διπλών κρεβατοκάμαρων με σχέδιο επίπεδου δαπέδου, που βελτιώνει την άνεση και την προσβασιμότητα του εσωτερικού χώρου
• Εσωτερικό: Ευρύχωρο και άνετο, ολοκληρωμένη εφαρμογή προηγμένης ηχομόνωσης, θερμομονωτικών υλικών και πολλαπλών διαδικασιών απορρόφησης κραδασμών και μείωσης θορύβου, με θόρυβο ρελαντί έως 52dB, απομονώνοντας αποτελεσματικά τον θόρυβο και τους κραδασμούς κατά την οδήγηση. εξοπλισμένο με πολλαπλά-ρυθμιζόμενο σοκ αερόσακου-απορροφητικό κάθισμα οδηγού με λειτουργίες εξαερισμού και θέρμανσης, κρεβάτι πλάτους 850 mm, τιμόνι πολλαπλών-απορρόφησης ενέργειας (βολικό για τυφλή λειτουργία), έγχρωμη οθόνη LCD 12,3{7} ιντσών, έγχρωμη οθόνη LCD σταθερή, έξυπνη οθόνη οργάνων ήχος υψηλής πιστότητας και αποθηκευτικός χώρος πολλαπλών επιπέδων, μειώνοντας αποτελεσματικά την κούραση κατά την οδήγηση σε μεγάλες αποστάσεις
• Πρόσθετη διαμόρφωση: Προαιρετική ηλεκτρική ανύψωση καμπίνας, έξυπνο τερματικό, 4-κατευθυντική κάμερα (με παρακολούθηση τυφλού σημείου και λειτουργία έγκαιρης προειδοποίησης), έξυπνο σύστημα διάγνωσης βλαβών (παρακολούθηση της κατάστασης του οχήματος σε πραγματικό χρόνο), χειροκίνητη ηλιοροφή και κλιματισμός στάθμευσης. ο κεντρικός πίνακας ελέγχου είναι εύλογα διατεταγμένος, με θέρμανση ρεζερβουάρ καυσίμου, αναγέννηση DPF και διακόπτες μετατροπής φωτός σε κοντινή απόσταση, βελτιώνοντας την ευκολία λειτουργίας
• Safety Configuration: Ολοκληρωμένη προστασία ασφαλείας, που διασφαλίζει την οδική ασφάλεια υπό βαρύ φορτίο και σύνθετες συνθήκες δρόμου σε μεγάλες αποστάσεις, σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα ασφαλείας

 Προ-Επιθεώρηση λειτουργίας
Πριν ξεκινήσετε το όχημα, πραγματοποιήστε μια ολοκληρωμένη επιθεώρηση για να εξαλείψετε πιθανούς κινδύνους για την ασφάλεια και να διασφαλίσετε την κανονική λειτουργία, σύμφωνα με τις προδιαγραφές λειτουργίας ασφαλείας των τρακτέρ βαρέων-εργασιών:

1. Εξωτερικό και πλαίσιο: Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών και την κατάσταση φθοράς όλων των ελαστικών, βεβαιωθείτε ότι τα παξιμάδια τροχού είναι στερεωμένα. Επιθεωρήστε τη σέλα έλξης, τον πείρο έλξης και τα μπουλόνια σύνδεσης για χαλαρότητα, παραμόρφωση ή φθορά. ελέγξτε τα μπουλόνια του άξονα μετάδοσης κίνησης, του άξονα και του πλαισίου για στεγανότητα και ζημιά. επιβεβαιώστε ότι η απόσταση από το έδαφος είναι κανονική και αφαιρέστε τα εμπόδια στη διαδρομή οδήγησης για να αποφύγετε τη ζημιά των ελαστικών ή του πλαισίου κατά την οδήγηση.
2. Επιθεώρηση υγρών: Ελέγξτε τα επίπεδα λαδιού κινητήρα, ψυκτικού, καυσίμου και υγρού φρένων για να βεβαιωθείτε ότι πληρούν το πρότυπο. αποστραγγίστε εγκαίρως το συσσωρευμένο νερό στο φίλτρο καυσίμου. επιθεωρήστε τον αγωγό λαδιού και τον αγωγό πέδησης για στεγανότητα και ελέγξτε για διαρροή λαδιού ή διαρροή αέρα. βεβαιωθείτε ότι η θερμοκρασία λαδιού και η θερμοκρασία του νερού είναι εντός του κανονικού εύρους πριν από τη λειτουργία, ειδικά σε ψυχρές περιοχές.
3. Καμπίνα & ηλεκτρικό σύστημα: Δοκιμάστε τα φώτα του οχήματος, την κόρνα, τον υαλοκαθαριστήρα και την οθόνη του πίνακα οργάνων για να βεβαιωθείτε ότι όλος ο ηλεκτρικός εξοπλισμός λειτουργεί κανονικά. ελέγξτε το κάθισμα του αερόσακου, το σύστημα ανάρτησης και το σύστημα διεύθυνσης για κανονική λειτουργία. επιβεβαιώστε ότι το χειρόφρενο είναι σε κατάσταση ενεργού φρεναρίσματος. ρυθμίστε τον καθρέφτη και την κεντρική οθόνη ελέγχου και ελέγξτε τη λειτουργία παρακολούθησης κάμερας 4 κατευθύνσεων και τυφλού σημείου για να εξασφαλίσετε καλή όραση οδήγησης. ελέγξτε τη διάταξη ασφάλισης της σέλας έλξης για να βεβαιωθείτε ότι είναι ασφαλισμένη με αξιοπιστία.

 Εκκίνηση οχήματος & Καθημερινή οδήγηση

1. Τοποθετήστε το κλειδί, στρίψτε στη θέση "ON", περιμένετε να ολοκληρωθεί ο αυτοέλεγχος-του οχήματος (χωρίς συναγερμός βλάβης) και μετά στρίψτε στη θέση "START" για να εκκινήσετε τον κινητήρα. Για την έκδοση αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων S-AMT16, βεβαιωθείτε ότι η σχέση είναι στη νεκρά πριν την εκκίνηση. εκκινήστε τον κινητήρα σε καλά-αεριζόμενο χώρο για να αποφύγετε τη ρύπανση των καυσαερίων.
2. Μετά την εκκίνηση, αφήστε τον κινητήρα στο ρελαντί για 3–5 λεπτά για να ζεσταθεί, παρατηρήστε τα δεδομένα του οργάνου (στροφές κινητήρα, πίεση λαδιού, θερμοκρασία νερού) για να βεβαιωθείτε ότι όλες οι ενδείξεις είναι κανονικές. Σε περιοχές χαμηλών{3}}θερμοκρασιών, προθερμάνετε τον κινητήρα στους 30–40 βαθμούς πριν ξεκινήσετε. Μην εκκινείτε τον κινητήρα με πλήρες φορτίο όταν η θερμοκρασία του νερού και η θερμοκρασία λαδιού δεν πληρούν τις απαιτήσεις, για να αποφύγετε την καταστροφή του συστήματος μετάδοσης κίνησης.
3. Λύστε το χειρόφρενο, βεβαιωθείτε ότι η ταχύτητα είναι στη νεκρά (για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μεταβείτε σε ταχύτητα D), πατήστε απαλά το γκάζι για να ξεκινήσετε ομαλά, αποφεύγοντας τη βίαιη επιτάχυνση και την απότομη αλλαγή ταχυτήτων, ειδικά όταν τραβάτε ένα βαρύ-τρέιλερ φορτίου για να αποτρέψετε το γλίστρημα του άξονα μετάδοσης κίνησης ή του ελαστικού. κορνάρετε πριν αρχίσετε να προειδοποιείτε το περιβάλλον προσωπικό.
4. Διατηρήστε σταθερή ταχύτητα κατά την οδήγηση: η μέγιστη ταχύτητα στους αυτοκινητόδρομους δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 90 km/h και η ταχύτητα σε συνηθισμένους δρόμους πρέπει να ελέγχεται εντός 60 km/h. Για μεγάλα τμήματα σε κατηφόρα, χρησιμοποιήστε χαμηλές ταχύτητες και φρένο κινητήρα για να αποφύγετε το συχνό φρενάρισμα, το οποίο μπορεί να προκαλέσει βλάβη στα φρένα. Μην αλλάζετε κατεύθυνση και μην αλλάζετε ταχύτητες όταν το όχημα κινείται με μεγάλη ταχύτητα και διατηρείτε απόσταση ασφαλείας από το προπορευόμενο όχημα.
5. Όταν οδηγείτε σε λασπωμένους, χιονισμένους ή ολισθηρούς δρόμους, ενεργοποιήστε το κλείδωμα του διαφορικού για να βελτιώσετε την πρόσφυση και τη βατότητα των τροχών. αποφύγετε τις απότομες στροφές σε υψηλή ταχύτητα για να αποφύγετε την ανατροπή. Για απότομες πλαγιές, χρησιμοποιήστε χαμηλές ταχύτητες για να εξασφαλίσετε επαρκή ισχύ και να αποφύγετε την ολίσθηση. όταν σκαρφαλώνετε, διατηρήστε σταθερή ταχύτητα και μην αλλάζετε συχνά ταχύτητες.
6. Κατά τη διάρκεια-οδήγησης μεγάλων αποστάσεων, προσέξτε τη στάθμη καυσίμου και τα μηνύματα των οργάνων και ανεφοδιάστε εκ των προτέρων όταν το καύσιμο είναι χαμηλό. Χρησιμοποιήστε τη λειτουργία cruise control κατάλληλα για να μειώσετε την κούραση στην οδήγηση και να βελτιώσετε την οικονομία καυσίμου. ελέγχετε τακτικά την κατάσταση σύνδεσης του τρέιλερ κατά την οδήγηση για να διασφαλίσετε την ασφαλή πρόσφυση.

 Λειτουργία σύνδεσης & αποσύνδεσης τρέιλερ

1. Σύνδεση τρέιλερ: Οδηγήστε το τρακτέρ στο μπροστινό μέρος του ρυμουλκούμενου, κρατήστε το τρακτέρ και το ρυμουλκούμενο σε ευθεία γραμμή και πλησιάστε αργά το τρέιλερ μέχρι ο πείρος έλξης να ευθυγραμμιστεί με τη σέλα έλξης. χαμηλώστε κατάλληλα την ανάρτηση του τρακτέρ για να εισαγάγετε τον πείρο έλξης στη σέλα έλξης. Κλειδώστε τη συσκευή ασφάλισης της σέλας έλξης και ελέγξτε για να επιβεβαιώσετε ότι έχει κλειδώσει αξιόπιστα. συνδέστε το κύκλωμα αέρα του τρέιλερ και τις φίσες του κυκλώματος και ελέγξτε τα φώτα και τα φρένα του ρυμουλκούμενου για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργούν κανονικά. ελέγξτε την πίεση των ελαστικών και τους κοχλίες σύνδεσης του τρέιλερ και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει χαλαρότητα.
2. Αποσύνδεση ρυμουλκούμενου: Οδηγήστε το τρακτέρ και το ρυμουλκούμενο σε μια επίπεδη, συμπαγή και ανοιχτή περιοχή, αλλάξτε ταχύτητα στη ουδέτερη ταχύτητα και τραβήξτε σταθερά το χειρόφρενο του τρακτέρ και του τρέιλερ. αποσυνδέστε το κύκλωμα αέρα του τρέιλερ και τις φίσες του κυκλώματος και τοποθετήστε τις φίσες σε καθαρό και στεγνό μέρος για να αποφύγετε τη ρύπανση. Ανασηκώστε την ανάρτηση του τρακτέρ για να διαχωρίσετε τη σέλα έλξης από τον πείρο έλξης του τρέιλερ. Οδηγήστε αργά το τρακτέρ προς τα εμπρός για να το διαχωρίσετε από το ρυμουλκούμενο και παρκάρετε το τρακτέρ και το ρυμουλκούμενο σε ασφαλή περιοχή αντίστοιχα. Τοποθετήστε μπλοκ τροχών κάτω από τους τροχούς του ρυμουλκούμενου για να αποφύγετε την ολίσθηση.

 Δημοσίευση-Συντήρηση λειτουργίας

1. Καθαρίστε τη σκόνη στην καμπίνα, το πλαίσιο και τη σέλα έλξης για να αποτρέψετε τη συσσώρευση σκόνης να επηρεάσει τη διάρκεια ζωής του οχήματος. καθαρίζετε τακτικά το φίλτρο αέρα για να διασφαλίζετε την ομαλή εισαγωγή του κινητήρα, ειδικά σε περιοχές με σκόνη. καθαρίστε τον φακό της κάμερας 4 κατευθύνσεων για να εξασφαλίσετε καθαρή όραση.
2. Ελέγξτε ξανά τα επίπεδα όλων των λιπαντικών και υγρών, αναπληρώστε έγκαιρα το καύσιμο, το λάδι κινητήρα, το ψυκτικό υγρό και το υγρό φρένων. ελέγξτε για διαρροή λαδιού, διαρροή αέρα και χαλαρά μπουλόνια (εστιάστε στο πλαίσιο, το σύστημα μετάδοσης κίνησης και το σύστημα έλξης) και σφίξτε ή επισκευάστε τα αμέσως εάν εντοπιστούν προβλήματα. όταν φουσκώνετε τα ελαστικά, μην στέκεστε μπροστά από τα ελαστικά για να αποφύγετε τραυματισμό από έκρηξη.
3. Σταθμεύστε το όχημα σε στεγνό, αεριζόμενο και επίπεδο χώρο, σβήστε τον κινητήρα, τραβήξτε σφιχτά το χειρόφρενο και βάλτε την ταχύτητα στη νεκρά. Εάν το όχημα είναι σταθμευμένο για πολλή ώρα, καλύψτε την καμπίνα και τη σέλα έλξης για να αποφύγετε τη σκόνη και τη διάβρωση. Πάρτε το κλειδί, κλείστε τον κεντρικό διακόπτη και κλείστε τις πόρτες και τα παράθυρα. αποσυνδέστε την παροχή ρεύματος του τρέιλερ εάν δεν είναι συνδεδεμένο.
4. Πραγματοποιήστε τακτική συντήρηση σύμφωνα με το εγχειρίδιο του οχήματος: αντικαταστήστε τακτικά λάδι κινητήρα, στοιχεία φίλτρου (φίλτρο αέρα, φίλτρο λαδιού, φίλτρο καυσίμου) και λάδι κιβωτίου ταχυτήτων, ελέγχετε την κατάσταση φθοράς των ελαστικών, τακάκια φρένων και εξαρτημάτων κιβωτίου ταχυτήτων και διενεργήστε ολοκληρωμένη επιθεώρηση και συντήρηση του συστήματος μετάδοσης κίνησης, του συστήματος πρόσφυσης και του συστήματος πέδησης για να διασφαλίσετε τη μακροπρόθεσμη σταθερή και αποτελεσματική λειτουργία του οχήματος. όταν συντηρείτε το όχημα, στηρίζετε σταθερά τα ανυψωμένα μέρη για να αποφύγετε ατυχήματα.