Τρακτέρ Auman GTL

Τρακτέρ Auman GTL

Το Foton Auman GTL Tractor είναι ένα όχημα έλξης υψηλών-βαρέων-υπηρεσιών που κατασκευάστηκε από κοινού από τη Foton Motor και τη Daimler, ενσωματώνοντας την ευρωπαϊκή προηγμένη τεχνολογία και την τοπική ζήτηση της αγοράς. Το GTL σημαίνει Global Technology Leader, το οποίο αντικατοπτρίζει πλήρως τη θέση του να ηγείται της παγκόσμιας τεχνολογίας βαρέων-φορτηγών και να δημιουργεί αποδοτικές και οικονομικές λύσεις μεταφοράς. Ως μοντέλο αναφοράς στην αγορά-βαρέων-φορτηγών υψηλών προδιαγραφών, έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα, κυρίως για μεταφορές γραμμών αποστάσεων μεγάλων αποστάσεων, μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων, μεταφορά εμπορευμάτων υψηλής αξίας και άλλα σενάρια logistics υψηλών-υψηλού επιπέδου και έχει κερδίσει την άριστη ικανότητα χρήσης καυσίμου και την ευρεία οικονομία καυσίμου σε παγκόσμιο επίπεδο.
Με τον πυρήνα της «ελαχιστοποίησης του συνολικού κόστους και της μεγιστοποίησης της λειτουργικής απόδοσης», το Auman Tractor έχει επιτύχει μια σημαντική ανακάλυψη στην ποιότητα και την απόδοση και η ασφάλειά του έχει λάβει την πιστοποίηση TÜV Rheinland «Ευρωπαϊκό Πρότυπο». Είναι εξοπλισμένο με προηγμένες{1}}τεχνολογίες εξοικονόμησης ενέργειας και φιλικό προς το περιβάλλον σύστημα μετάδοσης κίνησης, το οποίο μπορεί να πληροί τα πρότυπα εκπομπών Euro IV, Euro V και έχει τη δυνατότητα να αναβαθμιστεί σε Euro VI, σύμφωνα με την παγκόσμια τάση πράσινων μεταφορών. Το μοντέλο διατίθεται σε διάφορες εκδόσεις ισχύος και διαμορφώσεις, συμπεριλαμβανομένων προαιρετικών υβριδικών εκδόσεων, οι οποίες μπορούν να μειώσουν σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου και το λειτουργικό κόστος, βοηθώντας τους χρήστες να επιτύχουν αποτελεσματικό-κέρδος. Επιπλέον, έχει το πλεονέκτημα των «800.000 χιλιομέτρων χωρίς μεγάλη συντήρηση», γεγονός που βελτιώνει πολύ το ποσοστό προσέλευσης και μειώνει το κόστος συντήρησης.
Αποστολή ερώτησής
Περιγραφή
Τεχνικές παράμετροι

Foton Auman GTL Tractor - Εισαγωγή, λεπτομερείς προδιαγραφές και οδηγός λειτουργίας

 

Αναλυτικές Προδιαγραφές

 

Βασικές Παράμετροι
  • Μάρκα και μοντέλο: Foton Auman GTL Heavy-Duty Tractor (προαιρετικές διαμορφώσεις για διαφορετικά επίπεδα ισχύος, τύπους καμπίνας και σενάρια μεταφοράς, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης εξοικονόμησης ενέργειας-, της υβριδικής έκδοσης και της έκδοσης εξαγωγής που πληροί τα ευρωπαϊκά πρότυπα)
  • Τύπος μετάδοσης κίνησης: 4×2 / 6×4 (προαιρετικό), κατάλληλο κυρίως για έλξη μεσαίου-μεγάλου φορτίου (40–60 τόνοι) σε μεγάλες αποστάσεις-. η έκδοση 6×4 έχει ισχυρή φέρουσα ικανότητα και απόδοση διέλευσης, προσαρμόζεται σε πολύπλοκες οδικές συνθήκες, όπως αυτοκινητόδρομους, λόφους και ορεινούς δρόμους, ενώ η έκδοση 4×2 είναι πιο ελαφριά και αποδοτική σε καύσιμα, κατάλληλη για τυπική μεταφορά φορτίου σε μεγάλες αποστάσεις
  • Μεταξόνιο: 3200mm / 3600mm / 4200mm (προαιρετικές διαμορφώσεις, ρυθμιζόμενες ανάλογα με τις ανάγκες πρόσφυσης και την αντιστοίχιση του ρυμουλκούμενου, προσαρμογή σε διαφορετικά μήκη ρυμουλκούμενου και σενάρια μεταφοράς logistics)
  • Συνολικές διαστάσεις (Μ×Π×Υ): 6300–7600 mm × 2500 mm × 3900–4100 mm (ποικίλλει ανάλογα με τον τύπο καμπίνας (υψηλή-επάνω καμπίνα με διπλό κρεβάτι) και πρόσθετες διαμορφώσεις)
product-1200-1200
  • Βάρος απόκρισης: 7,5–9,0 τόνοι (ελαφρύς βελτιστοποιημένος σχεδιασμός, υιοθέτηση χάλυβα υψηλής-αντοχής και ανακυκλώσιμα νέα υλικά, επίτευξη "μείωσης βάρους χωρίς μείωση ποιότητας" και το ποσοστό ανακυκλωσιμότητας του οχήματος φτάνει το 80% όταν απορρίπτεται, σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ ELV)
  • Μικτό Συνδυαστικό Βάρος (GCW): 45–60 τόνοι (σύμφωνα με τα παγκόσμια πρότυπα λειτουργίας οχημάτων υψηλών-βαρέων-επαγγελμάτων, προσαρμόσιμο σύμφωνα με τις περιφερειακές απαιτήσεις φορτίου εξαγωγής και τους τοπικούς κανονισμούς μεταφοράς)
  • Πρότυπο εκπομπών: Euro IV / Euro V, με δυνατότητα αναβάθμισης σε Euro VI, πληρώντας πλήρως τους κανονισμούς εκπομπών της ΕΕ και τις παγκόσμιες τάσεις πράσινων μεταφορών
  • Προδιαγραφές ελαστικών: 12R22.5 / 295/80R22.5; τυπικά ελαστικά χαμηλής-αντίστασης κύλισης-εξοικονόμησης ενέργειας, προαιρετικά ελαστικά για παντός καιρού
Σύστημα μετάδοσης κίνησης
  • Κινητήρας: Προαιρετικοί-κινητήρες ντίζελ υψηλής απόδοσης, συμπεριλαμβανομένων των Weichai, Cummins και άλλων γνωστών σειρών μάρκας, που είναι οι βασικές μονάδες ισχύος του Auman GTL , με εξαιρετική θερμική απόδοση και απόδοση ισχύος, που ταιριάζουν απόλυτα με την υψηλή-απόδοση και τις υψηλές{3}μεταφορικές ανάγκες υψηλής έντασης{4}
  • Σειρά Cummins ISG: Κυβισμός 11,8 λίτρων, μέγιστη ισχύς 430–510 ίππων (316–375 kW), μέγιστη ροπή 1900–2300 N·m, μέγιστη ταχύτητα ροπής 1000–1400 σ.α.λ., θερμική απόδοση που υπερβαίνει το 0}} και 48% απόδοση αναρρίχησης και επίτευξη εξαιρετικά{11}}χαμηλής κατανάλωσης καυσίμου
  • Σειρά Weichai WP12: Κυβισμός 12L, μέγιστη ισχύς 400–460 HP (294–338 kW), μέγιστη ροπή 1800–2100 N·m, με αξιόπιστη απόδοση και ισχυρή προσαρμοστικότητα, κατάλληλο για σύνθετες οδικές συνθήκες και βαριές μεταφορές-
  • Υβριδική έκδοση: Προαιρετική ηλεκτρική υβριδική διαμόρφωση λαδιού-, με ηλεκτρική βοηθητική κίνηση, που κάνει το όχημα να εκκινεί δυνατά και να επιταχύνει γρήγορα και μπορεί να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου κατά περισσότερο από 30% σε σύγκριση με την παραδοσιακή έκδοση ντίζελ. Είναι επίσης εξοπλισμένο με καινοτόμο τεχνολογία ανάκτησης και επαναχρησιμοποίησης ενέργειας, η οποία ανακυκλώνει τη θερμότητα που εκπέμπεται από τον σωλήνα εξάτμισης του κινητήρα, μειώνοντας την κατανάλωση ενέργειας και τις εκπομπές και μειώνοντας περαιτέρω την κατανάλωση καυσίμου κατά 5%
product-1200-1200
  • Χαρακτηριστικά: Ενσωματωμένος 6-κύλινδρος, υπερτροφοδοτούμενος και ενδοψυκτικός, άμεσος ψεκασμός, ηλεκτρονικός έλεγχος υψηλής-τεχνολογίας common rail υψηλής πίεσης. το μπλοκ κινητήρα υιοθετεί υλικό υψηλής αντοχής, με διάρκεια ζωής B10 έως 1,5 εκατομμύρια χιλιόμετρα και το διάστημα αλλαγής λαδιού φτάνει τα 80.000–100.000 χιλιόμετρα, γεγονός που μειώνει σημαντικά το κόστος συντήρησης του χρήστη. έχει χαμηλή ταχύτητα ρελαντί, μεγάλη ροπή, ισχυρή ικανότητα εκκίνησης και αναρρίχησης και εξαιρετική απόδοση απαγωγής θερμότητας
  • Κιβώτιο ταχυτήτων: Τυπικό χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 12- ή προαιρετικό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 16- 16 υπερβαίνει το 99%
  • Γρανάζια: 12 ταχύτητες εμπρός + 2 ταχύτητες όπισθεν (χειροκίνητη έκδοση). 16 ταχύτητες εμπρός + 2 ταχύτητες όπισθεν (έκδοση AMT). η έκδοση AMT είναι εξοπλισμένη με έξυπνη στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων, η οποία μπορεί να προσαρμόσει αυτόματα τις ταχύτητες ανάλογα με την ταχύτητα οδήγησης, το φορτίο και τις συνθήκες του δρόμου και υποστηρίζει επίσης χειροκίνητη λειτουργία, μειώνοντας την ένταση οδήγησης και βελτιώνοντας την ασφάλεια οδήγησης
  • Χαρακτηριστικά: Το κιβώτιο ταχυτήτων από αλουμίνιο υιοθετεί ελαφρύ σχεδιασμό, μειώνοντας αποτελεσματικά το βάρος του οχήματος. έχει ισχυρή αντοχή στη φθορά και αξιοπιστία και ο κύκλος συντήρησης είναι μέχρι 150.000–200.000 χιλιόμετρα, μειώνοντας τη συχνότητα και το κόστος συντήρησης. υιοθετεί τον συνδυασμό "μεγάλου-κινητήρα ίππου + υψηλής-μετάδοσης υψηλής απόδοσης + μικρής-ταχύτητας-πίσω άξονα", βελτιστοποιώντας περαιτέρω την κατανάλωση καυσίμου
  • Άξονες: άξονες υψηλής-βαριάς- αντοχής με διεθνή προηγμένη τεχνολογία, βελτιστοποιημένοι για διαφορετικές διαμορφώσεις μετάδοσης κίνησης, υιοθετώντας προηγμένη τεχνολογία κατασκευής και διαδικασία θερμικής επεξεργασίας, με υψηλή αντοχή, ανθεκτικότητα και υψηλή απόδοση μετάδοσης. το πλαίσιο έχει βελτιστοποιηθεί πλήρως και αναβαθμιστεί για περαιτέρω βελτίωση της σταθερότητας και της αξιοπιστίας
  • Μπροστινός άξονας: 8{1}}συντήρηση-ελεύθερος ελαφρύς βαρύς-άξονας διεύθυνσης, επιτρεπόμενο φορτίο 8000 kg. υιοθετεί υλικό από κράμα υψηλής-αντοχής, ελαφρύ και ανθεκτικό, βελτιώνοντας την οδηγική ευστάθεια και την οικονομία καυσίμου. εξοπλισμένο με-σύστημα διεύθυνσης υψηλής απόδοσης, ευέλικτο σύστημα διεύθυνσης και χαμηλή ένταση λειτουργίας, κατάλληλο για οδήγηση μεγάλων αποστάσεων και αστικών στενών οδών
  • Πίσω άξονας: Ελεύθερος κινητήριος άξονας 16-τόνων / 18-συντήρησης-, επιτρεπόμενο φορτίο 16000–18000 kg. υιοθετεί-ζεύγος ταχυτήτων υψηλής ποιότητας και δωρεάν συντήρηση{10}}εισαγόμενα ρουλεμάν, με λάδι κιβωτίου ταχυτήτων χαμηλού ιξώδους για τη βελτίωση της απόδοσης του κιβωτίου ταχυτήτων. η τελική σχέση μετάδοσης κίνησης είναι προαιρετική από 2,47 έως 4,44, η έκδοση μικρής αναλογίας ταχύτητας είναι κατάλληλη για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων σε αυτοκινητόδρομο, με υψηλότερη ταχύτητα και καλύτερη οικονομία καυσίμου
  • Πρόσθετη διαμόρφωση: Εξοπλισμένο με κλειδαριά διαφορικού μεταξύ των τροχών-στο βασικό εξοπλισμό, βελτιώνοντας σημαντικά την απόδοση μετάβασης σε ολισθηρούς, λασπώδεις και ορεινούς δρόμους. ο άξονας μετάδοσης κίνησης είναι βελτιστοποιημένος και αναβαθμισμένος με κατάλληλη διάμετρο και υψηλή αντοχή, καθιστώντας τον πιο ανθεκτικό. προαιρετική συντήρηση-ελεύθερα άκρα τροχών, μειώνοντας το φόρτο συντήρησης και βελτιώνοντας την απόδοση λειτουργίας
Σύστημα έλξης & τροφοδοσία καυσίμου
  • Συσκευή έλξης: Εξοπλισμένο με σέλα έλξης υψηλής- αντοχής (προαιρετικά 50# / 90#), κατασκευασμένη από-κράμα χάλυβα υψηλής ποιότητας, με ισχυρή ελκτική ικανότητα και αντοχή στη φθορά. ο πείρος έλξης είναι σβησμένος και μετριασμένος, με υψηλή σκληρότητα και αντοχή στην κρούση, κατάλληλος για μακροπρόθεσμες-μεσοπρόθεσμες-εργασίες έλξης μεγάλου φορτίου, ιδιαίτερα κατάλληλος για μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων και μεταφορά εμπορευμάτων υψηλής αξίας-
  • Χωρητικότητα έλξης: 180–220 kN, καλύπτοντας τις ανάγκες έλξης διαφορετικών τύπων ρυμουλκούμενων υψηλής ποιότητας (ρυμουλκούμενα εμπορευματοκιβωτίων, ρυμουλκούμενα εμπορευμάτων υψηλής αξίας, ρυμουλκούμενα επιμελητείας, κ.λπ.)
  • Σχεδιασμός: Εξοπλισμένος με συσκευή γρήγορης-αποδέσμευσης, η οποία είναι βολική για τη σύνδεση και την αποσύνδεση του τρέιλερ, βελτιώνοντας την αποδοτικότητα λειτουργίας. η σέλα πρόσφυσης είναι ρυθμιζόμενη, προσαρμόζεται σε διαφορετικές θέσεις σύνδεσης τρέιλερ, εξασφαλίζοντας σταθερή πρόσφυση και μειώνοντας τη φθορά του πλαισίου κατά την οδήγηση σε μεγάλες αποστάσεις-. εξοπλισμένο με μια αξιόπιστη διάταξη κλειδώματος, που εμποδίζει την αποσύνδεση του ρυμουλκούμενου κατά τη λειτουργία, η οποία πληροί τα ευρωπαϊκά πρότυπα ασφαλείας

 

Σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου:

product-1200-1200
  • Εξοπλισμένο με μεγάλο-ρεζερβουάρ καυσίμου αλουμινίου χωρητικότητας 700 λίτρων / 800 λίτρων στάνταρ, ανθεκτικό στη διάβρωση-και ελαφρύ, με μεγάλη αντοχή 2500–3000 χιλιομέτρων, αποφεύγοντας τον συχνό ανεφοδιασμό κατά τη μεταφορά σε μεγάλες αποστάσεις. προαιρετική διαμόρφωση ρεζερβουάρ διπλού καυσίμου 600L+400L, που καλύπτει τις ανάγκες μεταφοράς εξαιρετικά-μεγάλων{10}}απόστασης χωρίς ανεφοδιασμό. εξοπλισμένο με σύστημα φίλτρου καυσίμου υψηλής απόδοσης, που φιλτράρει αποτελεσματικά τις ακαθαρσίες και το νερό στο καύσιμο, προστατεύει το σύστημα ψεκασμού καυσίμου του κινητήρα και βελτιώνει περαιτέρω την οικονομία καυσίμου
  • Πρόσθετη διαμόρφωση: Εξοπλισμένο με βελτιστοποιημένο αγωγό παροχής καυσίμου, που μειώνει την απώλεια καυσίμου. Σε συνδυασμό με την αεροδυναμική σχεδίαση του οχήματος (ρυθμιζόμενος επάνω εκτροπέας, ενσωματωμένο πλαϊνό χιτώνιο και εκτροπέας κάτω μέρος του οχήματος), η συνολική αντίσταση στον αέρα του οχήματος μειώνεται, μειώνοντας περαιτέρω την κατανάλωση καυσίμου
Διαμόρφωση καμπίνας και ασφάλειας
  • Καμπίνα: Υιοθέτηση μιας καμπίνας υψηλής-ενσωματωμένης-αντοχής σε σύγκρουση από χάλυβα-, πληρώντας τα ευρωπαϊκά πρότυπα ασφαλείας και απόκτηση πιστοποίησης TÜV Rheinland, ανάρτηση αερόσακου 4-σημείων. συνολική υιοθέτηση της δομής του κλουβιού, η οποία βελτιώνει σημαντικά την αντίσταση στην κρούση και την αντοχή στην παραμόρφωση και η ασφάλεια φτάνει σε παγκόσμιο- επίπεδο. τυπική ψηλή-καμπίνα διπλού κρεβατοκάμαρας, με σχέδιο επίπεδου δαπέδου, ευρύχωρος εσωτερικός χώρος, κατάλληλος για ξεκούραση οδηγών μεγάλων αποστάσεων
  • Εξωτερικό: Κομψό και ψηλό-με σκληρό και ατμοσφαιρικό σχέδιο μπροστινής όψης και προβολείς full LED, που δείχνουν την ορμή ενός-βαρέος-φορτηγού υψηλής ποιότητας. εξοπλισμένο με ρυθμιζόμενο επάνω εκτροπέα, ενσωματωμένο πλευρικό χιτώνιο και εκτροπέα κάτω μέρους του οχήματος, βελτιστοποιημένο για ολόκληρο το εξωτερικό πεδίο ροής του οχήματος, μειώνοντας την αντίσταση στον αέρα και την κατανάλωση καυσίμου. πρόσθετη βοηθητική εργαλειοθήκη, κατάλληλη για την τοποθέτηση κοινών εργαλείων και παπουτσιών εργασίας. εκτεταμένα βήματα επιβίβασης, καθιστώντας την επιβίβαση και την αποβίβαση πιο βολική. ηλεκτρονικός καθρέφτης, εξασφαλίζοντας καθαρή όραση σε βροχερό και χιονισμένο καιρό και μειώνοντας την αντίσταση στον αέρα
  • Εσωτερικό: Πολυτελές και άνετο, υιοθετώντας προηγμένη ηχομόνωση, θερμομονωτικά υλικά και πολλαπλές διαδικασίες απορρόφησης κραδασμών και μείωσης θορύβου, απομονώνοντας αποτελεσματικά τον θόρυβο και τους κραδασμούς κατά την οδήγηση. εξοπλισμένο με τιμόνι πολλαπλών-λειτουργιών, πολύχρωμη αιωρούμενη οθόνη 10-ιντσών, πλήρη οθόνη οργάνων LCD, EPB και βαλβίδα χειρόφρενου τρέιλερ. εξοπλισμένο με κάθισμα αερόσακου (με υποβραχιόνιο), αεριζόμενα και θερμαινόμενα αεροπορικά καθίσματα, γρήγορη φόρτιση 60W, τροφοδοτικό 1000W (inverter 220V), τραπεζάκι σαλονιού, κλιματισμό στάθμευσης, ανεξάρτητη θέρμανση και άλλες μονάδες διαμόρφωσης. ο εξαιρετικά μεγάλος κρεβατοκάμαρας δημιουργεί ένα "κινητό σπίτι" για τους οδηγούς. το εσωτερικό υιοθετεί έναν εξανθρωπισμένο χρωματικό συνδυασμό υψηλής τεχνολογίας, με λογική διάταξη και ισχυρή άνεση
  • Πρόσθετη διαμόρφωση: Τυπική ηλεκτρική ανύψωση καμπίνας. προαιρετικό έξυπνο τερματικό, πανοραμική κάμερα 360, έξυπνο σύστημα διάγνωσης βλαβών (-παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο της κατάστασης του οχήματος), ηλεκτρική ηλιοροφή, είσοδος χωρίς κλειδί και λειτουργία εκκίνησης με ένα-κουμπί. ο κεντρικός πίνακας ελέγχου είναι εύλογα διατεταγμένος, με διάφορους διακόπτες λειτουργιών σε εύκολη πρόσβαση, βελτιώνοντας την ευκολία λειτουργίας
product-1200-1200
  • Διαμόρφωση ασφαλείας: Ολοκληρωμένη προστασία ασφαλείας, σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα ασφαλείας, δημιουργώντας μια μήτρα προστασίας ασφάλειας όλων των-σεναρίων, η οποία είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για μεγάλες-μεταφορές οδικών αποστάσεων
  • Ενεργητική ασφάλεια: Σύστημα πέδησης κατά του-μπλοκαρίσματος ABS, ηλεκτρονική κατανομή δύναμης πέδησης EBD, φρένο κινητήρα, φρένο βαλβίδας εξαγωγής, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) στάνταρ. προαιρετική προειδοποίηση αναχώρησης λωρίδας LDWS, προειδοποίηση μπροστινής σύγκρουσης FCWS, προσαρμοζόμενη κρουαζιέρα ACC, παρακολούθηση τυφλού σημείου BSD, σύστημα υπενθύμισης κούρασης του οδηγού και υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα-, αποτρέποντας αποτελεσματικά την ολίσθηση, την αστοχία φρένων, τη σύγκρουση και άλλα ατυχήματα κατά την οδήγηση. Οι προβολείς full LED και η πανοραμική κάμερα 360 βελτιώνουν περαιτέρω την οδηγική ασφάλεια, ιδιαίτερα κατάλληλες για οδήγηση σε πόλεις και μεγάλες αποστάσεις-
  • Παθητική ασφάλεια: Ενισχυμένο-πλαίσιο κατά της κύλισης, κυρτό-παρμπρίζ υψηλής αντοχής (αντί-σύγκρουσης), προφυλακτήρας τριών{3} σταδίων (αντι-σύγκρουσης), υπενθύμιση ζώνης ασφαλείας, αντικρούσεις καμπίνας και σχεδίαση κατά της{{6}ανατροπής οδήγησης σε περίπτωση ανατροπής. η καμπίνα είναι εξοπλισμένη με πολλαπλές διατάξεις προστασίας για την αποφυγή τραυματισμού του οδηγού κατά τη λειτουργία. τα βασικά εξαρτήματα του πλαισίου επιλέγονται από-προμηθευτές παγκόσμιας κλάσης και έχουν περάσει εκατομμύρια χιλιόμετρα αυστηρών δοκιμών στο δρόμο, ειδικά προσαρμοσμένα σε μεγάλες-και σύνθετες συνθήκες οδικής μεταφοράς
  • Προστασία & Ασφάλεια Περιβάλλοντος: Χρησιμοποιείται μεγάλος αριθμός ανακυκλώσιμων νέων υλικών και όλες οι επιβλαβείς ουσίες πληρούν την οδηγία ELV της ΕΕ. οι εκπομπές καυσαερίων πληρούν τα πρότυπα Euro IV / Euro V και έχουν τη δυνατότητα αναβάθμισης σε Euro VI, πραγματοποιώντας πράσινη λειτουργία και{0}}χαμηλές εκπομπές άνθρακα

 

Οδηγός λειτουργίας

 

 Προ-Επιθεώρηση λειτουργίας
Πριν ξεκινήσετε το όχημα, πραγματοποιήστε μια ολοκληρωμένη επιθεώρηση για την εξάλειψη των πιθανών κινδύνων για την ασφάλεια και τη διασφάλιση της κανονικής λειτουργίας, σύμφωνα με τις προδιαγραφές λειτουργίας ασφαλείας του Foton Auman GTL Tractors, ιδιαίτερα κατάλληλο για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων, μεσαίων{{1}μεγάλων φορτίων και υψηλών-μεταφορών εφοδιαστικής:

  1. Εξωτερικό και πλαίσιο: Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών και την κατάσταση φθοράς όλων των ελαστικών, βεβαιωθείτε ότι τα παξιμάδια τροχού είναι στερεωμένα (δώστε ιδιαίτερη προσοχή στον πίσω κινητήριο τροχό). Επιθεωρήστε τη σέλα έλξης, τον πείρο έλξης και τα μπουλόνια σύνδεσης για χαλαρότητα, παραμόρφωση ή φθορά. ελέγξτε τα μπουλόνια του άξονα μετάδοσης κίνησης, του άξονα και του πλαισίου για στεγανότητα και ζημιά, ειδικά για να αποτρέψετε τη χαλάρωση που προκαλείται από ανώμαλους δρόμους. επιβεβαιώστε ότι η απόσταση από το έδαφος είναι κανονική και αφαιρέστε τα εμπόδια στη διαδρομή οδήγησης για να αποφύγετε τη ζημιά των ελαστικών ή του πλαισίου κατά την οδήγηση. ελέγξτε την ακεραιότητα της κλειδαριάς του διαφορικού και του αγωγού του και βεβαιωθείτε ότι μπορεί να λειτουργήσει κανονικά σε ολισθηρούς, λασπώδεις και ορεινούς δρόμους. Ελέγξτε τη δεξαμενή καυσίμου, τη δεξαμενή αποθήκευσης αέρα και τον πάγκο εργασίας για χαλαρότητα. Καθαρίστε τους προβολείς LED, το φακό της κάμερας και τον ηλεκτρονικό καθρέφτη για να αποφύγετε να επηρεάσετε την όραση λόγω σκόνης
  2. Επιθεώρηση υγρών: Ελέγξτε τα επίπεδα λαδιού κινητήρα, ψυκτικού, καυσίμου και υγρού φρένων για να βεβαιωθείτε ότι πληρούν το πρότυπο. αποστραγγίστε εγκαίρως το συσσωρευμένο νερό στο φίλτρο καυσίμου. επιθεωρήστε τον αγωγό λαδιού και τον αγωγό φρένων για στεγανότητα και ελέγξτε για διαρροή λαδιού ή διαρροή αέρα. Βεβαιωθείτε ότι η θερμοκρασία λαδιού και η θερμοκρασία του νερού είναι εντός του κανονικού εύρους πριν από τη λειτουργία, ειδικά σε περιοχές με χαμηλή-θερμοκρασία και οροπέδιο. ελέγξτε τη στάθμη υδραυλικού λαδιού του συστήματος ανάρτησης καμπίνας και του συστήματος απαγωγής θερμότητας για κανονική λειτουργία
  3. Καμπίνα & ηλεκτρικό σύστημα: Δοκιμάστε τα φώτα του οχήματος (ειδικά τους προβολείς full LED), την κόρνα, τον υαλοκαθαριστήρα, τον αυτόματο προβολέα και τον αυτόματο υαλοκαθαριστήρα βροχής για να βεβαιωθείτε ότι όλος ο ηλεκτρικός εξοπλισμός λειτουργεί κανονικά. ελέγξτε το κάθισμα του αερόσακου, το σύστημα ανάρτησης και το σύστημα διεύθυνσης για κανονική λειτουργία. επιβεβαιώστε ότι το χειρόφρενο είναι σε κατάσταση ενεργού φρεναρίσματος. προσαρμόστε τον ηλεκτρονικό καθρέφτη και την κεντρική οθόνη ελέγχου και ελέγξτε την πανοραμική κάμερα 360, την παρακολούθηση τυφλού σημείου, την παρακολούθηση κούρασης του οδηγού και άλλες λειτουργίες για να διασφαλίσετε καλή οδική όραση και προστασία ασφάλειας (ιδιαίτερα σημαντική για οδήγηση σε πόλεις και μεγάλες αποστάσεις). Ελέγξτε τη διάταξη ασφάλισης της σέλας έλξης για να βεβαιωθείτε ότι είναι ασφαλισμένη με αξιοπιστία. δοκιμάστε τη λειτουργία εκκίνησης ενός-κουμπιού και το έξυπνο σύστημα διάγνωσης σφαλμάτων εάν υπάρχει. ελέγξτε την κατάσταση της μπαταρίας αποθήκευσης και τις συνδέσεις κυκλώματος. ελέγξτε τη γρήγορη φόρτιση 60W, την τροφοδοσία 1000W και άλλες λειτουργίες, εάν υπάρχουν

 

Εκκίνηση οχήματος & Καθημερινή οδήγηση

  1. Μπείτε στην καμπίνα, γυρίστε το κλειδί στη θέση "ON" (ή πατήστε τον διακόπτη εκκίνησης ενός-κουμπιού), περιμένετε να ολοκληρωθεί ο αυτοέλεγχος-του οχήματος (χωρίς συναγερμός βλάβης) και μετά ξεκινήστε τον κινητήρα. Για την έκδοση αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων AMT, βεβαιωθείτε ότι η σχέση είναι στη νεκρά πριν την εκκίνηση. για την υβριδική έκδοση, δώστε προσοχή στην προτροπή λειτουργίας λειτουργίας και αποφύγετε την εκκίνηση με πλήρες φορτίο
  2. Μετά την εκκίνηση, αφήστε τον κινητήρα στο ρελαντί για 2–3 λεπτά για να ζεσταθεί, παρατηρήστε τα δεδομένα του οργάνου (στροφές κινητήρα, πίεση λαδιού, θερμοκρασία νερού) για να βεβαιωθείτε ότι όλες οι ενδείξεις είναι κανονικές. Σε περιοχές με χαμηλή-θερμοκρασία, προθερμάνετε τον κινητήρα στους 25–35 βαθμούς πριν ξεκινήσετε. Μην εκκινείτε τον κινητήρα με πλήρες φορτίο όταν η θερμοκρασία του νερού και η θερμοκρασία λαδιού δεν πληρούν τις απαιτήσεις, για να αποφύγετε την καταστροφή του συστήματος μετάδοσης κίνησης. ελέγξτε το σύστημα ανάκτησης ενέργειας για κανονική λειτουργία εάν πρόκειται για υβριδική έκδοση
  3. Λύστε το χειρόφρενο, βεβαιωθείτε ότι η ταχύτητα είναι στη νεκρά (για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλάξτε σε ταχύτητα D), πατήστε το γκάζι απαλά για να ξεκινήσει ομαλά, αποφεύγοντας τη βίαιη επιτάχυνση και την απότομη αλλαγή ταχυτήτων, ειδικά όταν τραβάτε ένα τρέιλερ μεσαίου-μεγάλου φορτίου για να αποτρέψετε την ανύψωση του άξονα μετάδοσης κίνησης ή του ελαστικού. κορνάρετε πριν αρχίσετε να προειδοποιείτε το γύρω προσωπικό, κάτι που είναι πιο σημαντικό σε περιοχές με κακή όραση όπως αστικοί στενοί δρόμοι και πάρκα logistics
  4. Διατηρήστε σταθερή ταχύτητα κατά την οδήγηση: η μέγιστη ταχύτητα στους αυτοκινητόδρομους δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 100 km/h και η ταχύτητα σε συνηθισμένους δρόμους και αστικούς δρόμους πρέπει να ελέγχεται εντός 45–60 km/h. όταν οδηγείτε σε ορεινούς δρόμους και λόφους, μειώστε την ταχύτητα κατάλληλα για να διασφαλίσετε την ασφάλεια. Για μεγάλα τμήματα σε κατηφόρα, χρησιμοποιήστε χαμηλές ταχύτητες και φρένο κινητήρα για να αποφύγετε το συχνό φρενάρισμα, το οποίο μπορεί να προκαλέσει βλάβη στα φρένα. Μην αλλάζετε κατεύθυνση ή αλλάζετε ταχύτητες όταν το όχημα κινείται με μεγάλη ταχύτητα και διατηρείτε απόσταση ασφαλείας από το προπορευόμενο όχημα. χρησιμοποιήστε κατάλληλα τη λειτουργία cruise control σε επίπεδους δρόμους για να μειώσετε την κούραση κατά την οδήγηση και να βελτιστοποιήσετε την κατανάλωση καυσίμου. η έκδοση AMT μπορεί να χρησιμοποιήσει τη χειροκίνητη λειτουργία για να βελτιστοποιήσει περαιτέρω την κατανάλωση καυσίμου και να προσαρμοστεί σε περίπλοκες οδικές συνθήκες, όπως οι ορεινοί δρόμοι
  5. Όταν οδηγείτε σε λασπωμένους, χιονισμένους ή ολισθηρούς δρόμους, ενεργοποιήστε το κλείδωμα του διαφορικού για να βελτιώσετε την πρόσφυση και τη βατότητα των τροχών. αποφύγετε τις απότομες στροφές σε υψηλή ταχύτητα για να αποφύγετε την ανατροπή. Για απότομες πλαγιές και περιοχές οροπέδιο, χρησιμοποιήστε χαμηλές ταχύτητες για να εξασφαλίσετε επαρκή ισχύ και να αποφύγετε το γλίστρημα. όταν σκαρφαλώνετε, διατηρείτε σταθερή ταχύτητα και μην αλλάζετε συχνά ταχύτητες. χρησιμοποιήστε τη λειτουργία υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα- όταν ξεκινάτε σε πλαγιές για να αποφύγετε το γλίστρημα
  6. Κατά τη διάρκεια-οδήγησης σε μεγάλες αποστάσεις και διανομής υλικοτεχνικής υποστήριξης υψηλού-, προσέξτε τη στάθμη καυσίμου και τα μηνύματα των οργάνων και ανεφοδιάστε εκ των προτέρων όταν το καύσιμο είναι χαμηλό. δώστε προσοχή στις οδηγίες του έξυπνου συστήματος διάγνωσης βλαβών και αντιμετωπίστε τις μη φυσιολογικές συνθήκες εγκαίρως. ελέγχετε τακτικά την κατάσταση σύνδεσης του τρέιλερ κατά τη διάρκεια της οδήγησης για να διασφαλίσετε την ασφαλή πρόσφυση. για οδήγηση μεσαίου-μεγάλου φορτίου, αποφύγετε την υπερφόρτωση για να αποφύγετε ζημιές στο σύστημα μετάδοσης κίνησης και στους άξονες. χρησιμοποιήστε κατάλληλα τον κλιματισμό στάθμευσης κατά τη διάρκεια της ανάπαυσης για εξοικονόμηση καυσίμου. καθαρίζετε τακτικά το φακό της κάμερας, τους προβολείς και τον ηλεκτρονικό καθρέφτη για να αποφύγετε να επηρεάσετε την όραση λόγω της σκόνης

 

Λειτουργία σύνδεσης & αποσύνδεσης τρέιλερ

  1. Σύνδεση τρέιλερ: Οδηγήστε το τρακτέρ στο μπροστινό μέρος του ρυμουλκούμενου, κρατήστε το τρακτέρ και το ρυμουλκούμενο σε ευθεία γραμμή και πλησιάστε αργά το τρέιλερ μέχρι ο πείρος έλξης να ευθυγραμμιστεί με τη σέλα έλξης. χαμηλώστε κατάλληλα την ανάρτηση του τρακτέρ για να εισαγάγετε τον πείρο έλξης στη σέλα έλξης. Κλειδώστε τη συσκευή ασφάλισης της σέλας έλξης και ελέγξτε για να επιβεβαιώσετε ότι έχει κλειδώσει αξιόπιστα. συνδέστε το κύκλωμα αέρα του τρέιλερ και τις φίσες του κυκλώματος και ελέγξτε τα φώτα και τα φρένα του ρυμουλκούμενου για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργούν κανονικά. Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών και τους κοχλίες σύνδεσης του τρέιλερ και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει χαλαρότητα. χρησιμοποιήστε την πανοραμική κάμερα 360 για να ελέγξετε το περιβάλλον για να αποφύγετε τυφλά σημεία, ειδικά σε στενούς χώρους και πάρκα logistics
  2. Αποσύνδεση ρυμουλκούμενου: Οδηγήστε το τρακτέρ και το ρυμουλκούμενο σε μια επίπεδη, συμπαγή και ανοιχτή περιοχή, αλλάξτε ταχύτητα στη ουδέτερη ταχύτητα και τραβήξτε σταθερά το χειρόφρενο του τρακτέρ και του τρέιλερ. αποσυνδέστε το κύκλωμα αέρα του τρέιλερ και τις φίσες του κυκλώματος και τοποθετήστε τις φίσες σε καθαρό και στεγνό μέρος για να αποφύγετε τη ρύπανση. Ανασηκώστε την ανάρτηση του τρακτέρ για να διαχωρίσετε τη σέλα έλξης από τον πείρο έλξης του τρέιλερ. Οδηγήστε αργά το τρακτέρ προς τα εμπρός για να το διαχωρίσετε από το ρυμουλκούμενο και παρκάρετε το τρακτέρ και το ρυμουλκούμενο σε ασφαλή περιοχή αντίστοιχα. τοποθετήστε μπλοκ τροχών κάτω από τους τροχούς του ρυμουλκούμενου για να αποφύγετε την ολίσθηση, κάτι που είναι πιο σημαντικό στις πλαγιές

 

Δημοσίευση-Συντήρηση λειτουργίας

  1. Καθαρίστε τη σκόνη στην καμπίνα, το σασί, τη σέλα έλξης και τον πάγκο εργασίας για να αποτρέψετε τη συσσώρευση σκόνης να επηρεάσει τη διάρκεια ζωής του οχήματος. καθαρίζετε τακτικά το φίλτρο αέρα για να διασφαλίζετε την ομαλή εισαγωγή του κινητήρα. Καθαρίστε τον πανοραμικό φακό της κάμερας 360, τους προβολείς LED, τον ηλεκτρονικό καθρέφτη οπισθοπορείας και τον αισθητήρα για να εξασφαλίσετε καθαρή όραση και κανονική λειτουργία. καθαρίστε την υπολειμματική βρωμιά στο τμήμα σύνδεσης του τρέιλερ. καθαρίστε τη βοηθητική εργαλειοθήκη και τακτοποιήστε τα εργαλεία τακτοποιημένα
  2. Ελέγξτε ξανά τη στάθμη όλων των λαδιών και υγρών (λάδι κινητήρα, ψυκτικό, καύσιμο, υγρό φρένων) και συμπληρώστε εγκαίρως. ελέγξτε για διαρροή λαδιού και χαλαρά μπουλόνια (εστίαση στο πλαίσιο, το σύστημα μετάδοσης κίνησης και το σύστημα έλξης) και σφίξτε ή επισκευάστε τα αμέσως εάν εντοπιστούν προβλήματα. Όταν φουσκώνετε τα ελαστικά, μην στέκεστε μπροστά από τα ελαστικά για να αποφύγετε τραυματισμό από έκρηξη. ελέγξτε την κατάσταση φθοράς των τακακιών και των ελαστικών των φρένων (με μεσαίο-βαρύ φορτίο και οδήγηση μεγάλων αποστάσεων-χρειάζεται πιο συχνός έλεγχος). Ελέγξτε τη δεξαμενή αποθήκευσης αέρα και το μαλακό τμήμα σύνδεσης για χαλαρότητα. Ελέγξτε το σύστημα φίλτρου καυσίμου και καθαρίστε ή αντικαταστήστε το εγκαίρως. επιθεωρήστε το σύστημα απαγωγής θερμότητας και καθαρίστε το ψυγείο για να διασφαλίσετε την κανονική απαγωγή θερμότητας
  3. Σταθμεύστε το όχημα σε στεγνό, αεριζόμενο και επίπεδο χώρο, σβήστε τον κινητήρα, τραβήξτε σφιχτά το χειρόφρενο και βάλτε την ταχύτητα στη νεκρά. Εάν το όχημα είναι σταθμευμένο για πολλή ώρα, καλύψτε την καμπίνα και τη σέλα έλξης για να αποφύγετε τη σκόνη και τη διάβρωση. κλείστε τον κεντρικό διακόπτη και κλείστε τις πόρτες και τα παράθυρα. αποσυνδέστε την παροχή ρεύματος του τρέιλερ εάν δεν είναι συνδεδεμένο. Τραβήξτε την ανάρτηση της καμπίνας στην κατάλληλη θέση. καθαρίστε τον εσωτερικό αποθηκευτικό χώρο, το τραπεζάκι σαλονιού και άλλα εξαρτήματα
  4. Εκτελέστε τακτική συντήρηση σύμφωνα με το εγχειρίδιο του οχήματος: αντικαταστήστε τακτικά λάδι κινητήρα, στοιχεία φίλτρου (φίλτρο αέρα, φίλτρο λαδιού, φίλτρο καυσίμου) και λάδι κιβωτίου ταχυτήτων σύμφωνα με τον κύκλο συντήρησης (κινητήρας 80.000–100.000 χιλιόμετρα, κιβώτιο ταχυτήτων και άξονας μετάδοσης κίνησης 150.000–200.000 χιλιόμετρα). ελέγξτε την κατάσταση φθοράς των ελαστικών, των τακακιών και των εξαρτημάτων του κιβωτίου ταχυτήτων και πραγματοποιήστε ολοκληρωμένη επιθεώρηση και συντήρηση του συστήματος μετάδοσης κίνησης, του συστήματος πρόσφυσης, του συστήματος πέδησης και του συστήματος απαγωγής θερμότητας για να διασφαλίσετε τη μακροπρόθεσμη σταθερή και αποτελεσματική λειτουργία του Foton Auman GTL Tractor. όταν συντηρείτε το όχημα, στηρίζετε σταθερά τα ανυψωμένα μέρη για να αποφύγετε ατυχήματα

 

Δημοφιλείς Ετικέτες: auman gtl τρακτέρ, Κίνα κατασκευαστές τρακτέρ auman gtl, εργοστάσιο

Αποστολή ερώτησής
Αποστολή ερώτησής