Τρακτέρ Auman 6×4

Foton Auman 6×4 Tractor - Εισαγωγή, λεπτομερείς προδιαγραφές και οδηγός λειτουργίας

Βασικές Παράμετροι

• Μάρκα και μοντέλο: Foton Auman 6×4 Heavy-Duty Tractor (προαιρετικές διαμορφώσεις για διαφορετικά επίπεδα ισχύος, τύπους καμπίνας και σενάρια μεταφοράς, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης εξοικονόμησης ενέργειας-, της έξυπνης έκδοσης και της έκδοσης εξαγωγής που πληροί τα ευρωπαϊκά πρότυπα)
• Τύπος μετάδοσης κίνησης: 6×4 (σταθερή διαμόρφωση), διπλοί πίσω κινητήριοι άξονες, κυρίως κατάλληλοι για έλξη μεσαίου-μεγάλου φορτίου (45–60 τόνοι) σε μεγάλες αποστάσεις-. έχει ισχυρή ικανότητα-αντοχής φορτίου και επιδόσεις διέλευσης και μπορεί εύκολα να προσαρμοστεί σε περίπλοκες οδικές συνθήκες όπως αυτοκινητόδρομους, λόφους, ορεινούς δρόμους και λασπώδεις δρόμους, που είναι ο προτιμώμενος τύπος οδήγησης για βαριές-μεταφορές σε μεγάλες αποστάσεις-
• Μεταξόνιο: 3600mm / 4200mm / 4500mm (προαιρετικές διαμορφώσεις, ρυθμιζόμενες σύμφωνα με τις ανάγκες έλξης και την αντιστοίχιση τρέιλερ, προσαρμογή σε διαφορετικά μήκη ρυμουλκούμενου και σενάρια μεταφοράς logistics, όπως μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων και χύδην φορτίου)
• Συνολικές διαστάσεις (Μ×Π×Υ): 6500–7800 mm × 2500 mm × 3900–4100 mm (ποικίλλει ανάλογα με τον τύπο καμπίνας (υψηλή-καμπίνα διπλής θέσης στο επάνω μέρος) και πρόσθετες διαμορφώσεις, όπως εκτροπέας και εργαλειοθήκη)

Σύστημα μετάδοσης κίνησης

• Κινητήρας: Προαιρετικοί κινητήρες ντίζελ υψηλής απόδοσης{{0}, κυρίως της σειράς Cummins X12 / ISG και της σειράς Weichai WP12 / WP13, που είναι οι βασικές μονάδες ισχύος του Auman 6×4 Tractor, με εξαιρετική θερμική απόδοση και απόδοση ισχύος, που ταιριάζουν απόλυτα με τις ανάγκες υψηλής{{6}{8}μεταφοράς{7} υψηλής απόδοσης
• Σειρά Cummins X12 / ISG: Το Cummins X12 έχει κυβισμό 12L, μέγιστη ισχύ 460–560 HP (338–410 kW), μέγιστη ροπή 2200–2600 N·m. Το Cummins ISG έχει κυβισμό 11,8 L, μέγιστη ισχύ 430–510 HP (316–375 kW), μέγιστη ροπή 1900–2300 N·m, μέγιστη ταχύτητα ροπής 1000–1400 rpm, θερμική απόδοση που ξεπερνά το 48}mb{100% και εξασφάλιση χαμηλής ταχύτητας{9} απόδοση και επίτευξη εξαιρετικά χαμηλής-χαμηλής κατανάλωσης καυσίμου. Η έκδοση 510 HP μπορεί εύκολα να ανταπεξέλθει σε λοφώδεις και ορεινές οδικές συνθήκες, βελτιώνοντας σημαντικά την απόδοση λειτουργίας
• Σειρά Weichai WP12 / WP13: Το WP12 έχει κυβισμό 12L, μέγιστη ισχύ 400–460 HP (294–338 kW), μέγιστη ροπή 1800–2100 N·m. Το WP13 έχει κυβισμό 13 λίτρων, μέγιστη ισχύ 500–580 HP (368–427 kW), μέγιστη ροπή 2200–2500 N·m, με αξιόπιστη απόδοση και ισχυρή προσαρμοστικότητα, κατάλληλο για περίπλοκες οδικές συνθήκες και βαριές μεταφορές, και η έκδοση 580 ίππων κέρδισε τον πρωταθλητή saving{201th Διαγωνισμός εξοικονόμησης καυσίμου-

Σύστημα έλξης & τροφοδοσία καυσίμου

• Συσκευή έλξης: Εξοπλισμένη με σέλα έλξης υψηλής- αντοχής (προαιρετικά 50# / 90#), κατασκευασμένη από-κράμα χάλυβα υψηλής ποιότητας, με ισχυρή ελκτική ικανότητα και αντοχή στη φθορά. ο πείρος έλξης είναι σβησμένος και μετριασμένος, με υψηλή σκληρότητα και αντοχή στην κρούση, κατάλληλος για μακροχρόνιες εργασίες έλξης βαρέος-μεγάλου φορτίου (45–60 τόνοι), ιδιαίτερα κατάλληλος για μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων και μεταφορά χύδην φορτίου
• Χωρητικότητα έλξης: 200–240 kN, καλύπτοντας τις ανάγκες έλξης διαφορετικών τύπων ρυμουλκούμενων υψηλών-τερμάτων (ρυμουλκούμενα εμπορευματοκιβωτίων, ρυμουλκούμενα χύδην φορτίου, ρυμουλκούμενα επιμελητείας, κ.λπ.) υπό συνθήκες βαρέως-φορτίου
• Σχεδιασμός: Εξοπλισμένος με συσκευή γρήγορης-αποδέσμευσης, η οποία είναι βολική για τη σύνδεση και την αποσύνδεση του τρέιλερ, βελτιώνοντας την αποδοτικότητα λειτουργίας. η σέλα έλξης είναι ρυθμιζόμενη, προσαρμόζεται σε διαφορετικές θέσεις σύνδεσης ρυμουλκούμενου, εξασφαλίζοντας σταθερή πρόσφυση και μειώνοντας τη φθορά του πλαισίου κατά τη διάρκεια-μεγάλων αποστάσεων-οδήγησης με μεγάλο φορτίο. εξοπλισμένο με μια αξιόπιστη διάταξη κλειδώματος, που εμποδίζει την αποσύνδεση του ρυμουλκούμενου κατά τη λειτουργία, η οποία πληροί τα ευρωπαϊκά πρότυπα ασφαλείας

 

Σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου:

Διαμόρφωση καμπίνας και ασφάλειας

• Καμπίνα: Υιοθέτηση μιας καμπίνας υψηλής-ενσωματωμένης-αντοχής σε σύγκρουση από χάλυβα-, πληρώντας τα ευρωπαϊκά πρότυπα ασφαλείας και απόκτηση πιστοποίησης TÜV Rheinland, ανάρτηση αερόσακου 4-σημείων. συνολική υιοθέτηση της δομής του κλουβιού, η οποία βελτιώνει σημαντικά την αντίσταση στην κρούση και την αντοχή στην παραμόρφωση και η ασφάλεια φτάνει σε παγκόσμιο- επίπεδο. τυπική ψηλή-καμπίνα διπλού κρεβατοκάμαρας, με σχεδίαση επίπεδου δαπέδου, ευρύχωρος εσωτερικός χώρος, κατάλληλος για-οδηγούς μεγάλων αποστάσεων να ξεκουράζονται κάτω από βαριές-συνθήκες μεταφοράς μεγάλων αποστάσεων
• Εξωτερικό: Κομψό και ψηλό-με σκληρό και ατμοσφαιρικό σχέδιο μπροστινής όψης και προβολείς full LED, που δείχνουν την ορμή ενός-βαρέος-φορτηγού υψηλής ποιότητας. εξοπλισμένο με ρυθμιζόμενο επάνω εκτροπέα, ενσωματωμένο πλευρικό χιτώνιο και εκτροπέα κάτω μέρους του οχήματος, βελτιστοποιημένο για ολόκληρο το εξωτερικό πεδίο ροής του οχήματος, μειώνοντας την αντίσταση στον αέρα και την κατανάλωση καυσίμου. πρόσθετη βοηθητική εργαλειοθήκη, κατάλληλη για την τοποθέτηση κοινών εργαλείων και παπουτσιών εργασίας. εκτεταμένα βήματα επιβίβασης, καθιστώντας την επιβίβαση και την αποβίβαση πιο βολική. ηλεκτρονικός καθρέφτης, εξασφαλίζοντας καθαρή όραση σε βροχερό και χιονισμένο καιρό και μειώνοντας την αντίσταση στον αέρα
• Εσωτερικό: Πολυτελές και άνετο, υιοθετώντας προηγμένη ηχομόνωση, θερμομονωτικά υλικά και πολλαπλές διαδικασίες απορρόφησης κραδασμών και μείωσης θορύβου, απομονώνοντας αποτελεσματικά τον θόρυβο και τους κραδασμούς κατά την οδήγηση με βαρύ φορτίο-. εξοπλισμένο με τιμόνι πολλαπλών-λειτουργιών, πολύχρωμη αιωρούμενη οθόνη 10-ιντσών, πλήρη οθόνη οργάνων LCD, EPB και βαλβίδα χειρόφρενου τρέιλερ. εξοπλισμένο με κάθισμα αερόσακου (με υποβραχιόνιο), αεριζόμενα και θερμαινόμενα αεροπορικά καθίσματα, γρήγορη φόρτιση 60W, τροφοδοτικό 1000W (inverter 220V), τραπεζάκι σαλονιού, κλιματισμό στάθμευσης, ανεξάρτητη θέρμανση και άλλες μονάδες διαμόρφωσης. ο εξαιρετικά μεγάλος κρεβατοκάμαρας δημιουργεί ένα "κινητό σπίτι" για τους οδηγούς. το εσωτερικό υιοθετεί έναν εξανθρωπισμένο χρωματικό συνδυασμό υψηλής τεχνολογίας, με λογική διάταξη και ισχυρή άνεση

 Προ-Επιθεώρηση λειτουργίας
Πριν ξεκινήσετε το όχημα, διενεργήστε μια ολοκληρωμένη επιθεώρηση για την εξάλειψη πιθανών κινδύνων για την ασφάλεια και τη διασφάλιση της κανονικής λειτουργίας, σύμφωνα με τις προδιαγραφές λειτουργίας ασφαλείας των τρακτέρ Foton Auman 6×4, ιδιαίτερα κατάλληλα για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων, βαρέων-φορτίων και υψηλών{4}}μεταφορών:

1. Εξωτερικό και πλαίσιο: Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών και την κατάσταση φθοράς όλων των ελαστικών (εστίαση στους διπλούς πίσω κινητήριους άξονες), βεβαιωθείτε ότι τα παξιμάδια των τροχών είναι στερεωμένα. Επιθεωρήστε τη σέλα έλξης, τον πείρο έλξης και τα μπουλόνια σύνδεσης για χαλαρότητα, παραμόρφωση ή φθορά. ελέγξτε τον άξονα μετάδοσης κίνησης, τους διπλούς πίσω άξονες και τα μπουλόνια του πλαισίου για στεγανότητα και ζημιά, ειδικά για να αποτρέψετε τη χαλάρωση που προκαλείται από ανώμαλους δρόμους υπό βαριές-συνθήκες φορτίου. επιβεβαιώστε ότι η απόσταση από το έδαφος είναι κανονική και αφαιρέστε τα εμπόδια στη διαδρομή οδήγησης για να αποφύγετε τη ζημιά των ελαστικών ή του πλαισίου κατά την οδήγηση. ελέγξτε την ακεραιότητα του μπλοκέ διαφορικού (ενδιάμεσου-τροχού και μεταξύ-άξονα) και του αγωγού του και βεβαιωθείτε ότι μπορεί να λειτουργήσει κανονικά σε ολισθηρούς, λασπώδεις και ορεινούς δρόμους. Ελέγξτε τη δεξαμενή καυσίμου, τη δεξαμενή αποθήκευσης αέρα και τον πάγκο εργασίας για χαλαρότητα. Καθαρίστε τους προβολείς LED, το φακό της κάμερας και τον ηλεκτρονικό καθρέφτη για να αποφύγετε να επηρεάσετε την όραση λόγω σκόνης
2. Επιθεώρηση υγρών: Ελέγξτε τα επίπεδα λαδιού κινητήρα, ψυκτικού, καυσίμου και υγρού φρένων για να βεβαιωθείτε ότι πληρούν το πρότυπο. αποστραγγίστε εγκαίρως το συσσωρευμένο νερό στο φίλτρο καυσίμου. επιθεωρήστε τον αγωγό λαδιού και τον αγωγό φρένων για στεγανότητα και ελέγξτε για διαρροή λαδιού ή διαρροή αέρα. Βεβαιωθείτε ότι η θερμοκρασία λαδιού και η θερμοκρασία του νερού είναι εντός του κανονικού εύρους πριν από τη λειτουργία, ειδικά σε περιοχές με χαμηλή-θερμοκρασία και οροπέδιο. ελέγξτε τη στάθμη του υδραυλικού λαδιού του συστήματος ανάρτησης της καμπίνας και του συστήματος απαγωγής θερμότητας για κανονική λειτουργία, για να προσαρμοστείτε στην παραγωγή θερμότητας του κινητήρα κάτω από βαριές-συνθήκες φορτίου
3. Καμπίνα & ηλεκτρικό σύστημα: Δοκιμάστε τα φώτα του οχήματος (ειδικά τους προβολείς full LED), την κόρνα, τον υαλοκαθαριστήρα, τον αυτόματο προβολέα και τον αυτόματο υαλοκαθαριστήρα βροχής για να βεβαιωθείτε ότι όλος ο ηλεκτρικός εξοπλισμός λειτουργεί κανονικά. ελέγξτε το κάθισμα του αερόσακου, το σύστημα ανάρτησης και το σύστημα διεύθυνσης για κανονική λειτουργία. επιβεβαιώστε ότι το χειρόφρενο είναι σε κατάσταση ενεργού φρεναρίσματος (ιδιαίτερα σημαντικό για οχήματα με βαρύ φορτίο-). ρυθμίστε τον ηλεκτρονικό καθρέφτη και την κεντρική οθόνη ελέγχου και ελέγξτε την πανοραμική κάμερα 360, την παρακολούθηση τυφλού σημείου, την παρακολούθηση κούρασης του οδηγού και άλλες λειτουργίες για να διασφαλίσετε καλή όραση οδήγησης και προστασία ασφάλειας (ιδιαίτερα σημαντική για οδήγηση σε πόλεις και σε μεγάλες αποστάσεις). Ελέγξτε τη διάταξη ασφάλισης της σέλας έλξης για να βεβαιωθείτε ότι είναι ασφαλισμένη με αξιοπιστία. δοκιμάστε τη λειτουργία εκκίνησης ενός-κουμπιού και το έξυπνο σύστημα διάγνωσης βλαβών εάν υπάρχει. ελέγξτε την κατάσταση της μπαταρίας αποθήκευσης και τις συνδέσεις κυκλώματος. ελέγξτε τη γρήγορη φόρτιση 60W, την τροφοδοσία 1000W και άλλες λειτουργίες, εάν υπάρχουν

 Εκκίνηση οχήματος & Καθημερινή οδήγηση

1. Μπείτε στην καμπίνα, γυρίστε το κλειδί στη θέση "ON" (ή πατήστε τον διακόπτη εκκίνησης ενός-κουμπιού), περιμένετε να ολοκληρωθεί ο αυτοέλεγχος-του οχήματος (χωρίς συναγερμός βλάβης) και μετά ξεκινήστε τον κινητήρα. Για την έκδοση αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων AMT, βεβαιωθείτε ότι η σχέση είναι στη νεκρά πριν την εκκίνηση. για εκκίνηση με μεγάλο-φόρτο, αποφύγετε την εκκίνηση με πλήρες φορτίο για να προστατεύσετε το σύστημα μετάδοσης κίνησης
2. Μετά την εκκίνηση, αφήστε τον κινητήρα στο ρελαντί για 2–3 λεπτά για να ζεσταθεί, παρατηρήστε τα δεδομένα του οργάνου (στροφές κινητήρα, πίεση λαδιού, θερμοκρασία νερού) για να βεβαιωθείτε ότι όλες οι ενδείξεις είναι κανονικές. Σε περιοχές με χαμηλή-θερμοκρασία, προθερμάνετε τον κινητήρα στους 25–35 βαθμούς πριν ξεκινήσετε. μην εκκινείτε τον κινητήρα με πλήρες φορτίο όταν η θερμοκρασία του νερού και η θερμοκρασία λαδιού δεν πληρούν τις απαιτήσεις, για να αποφύγετε την πρόκληση ζημιάς στο σύστημα μετάδοσης κίνησης (ιδιαίτερα σημαντικό για τρακτέρ 6×4 βαρέως φορτίου-)
3. Λύστε το χειρόφρενο, βεβαιωθείτε ότι η ταχύτητα είναι στη νεκρά (για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλάξτε στο D), πατήστε απαλά το γκάζι για να ξεκινήσετε ομαλά, αποφεύγοντας τη βίαιη επιτάχυνση και την απότομη αλλαγή ταχυτήτων, ειδικά όταν τραβάτε ένα τρέιλερ βαρέως φορτίου (45–60 τόνοι) για να αποτρέψετε την οδήγηση. κορνάρετε πριν αρχίσετε να προειδοποιείτε το γύρω προσωπικό, κάτι που είναι πιο σημαντικό σε περιοχές με κακή όραση όπως αστικοί στενοί δρόμοι και πάρκα logistics
4. Διατηρήστε σταθερή ταχύτητα κατά την οδήγηση: η μέγιστη ταχύτητα στους αυτοκινητόδρομους δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 100 km/h και η ταχύτητα σε συνηθισμένους δρόμους και αστικούς δρόμους πρέπει να ελέγχεται εντός 45–60 km/h. όταν οδηγείτε σε ορεινούς δρόμους και λόφους, μειώστε την ταχύτητα κατάλληλα για να διασφαλίσετε την ασφάλεια. Για μεγάλα τμήματα σε κατηφόρα, χρησιμοποιήστε χαμηλές ταχύτητες και φρένο κινητήρα για να αποφύγετε το συχνό φρενάρισμα, το οποίο μπορεί να προκαλέσει αστοχία πέδησης (ιδιαίτερα κρίσιμης σημασίας για οχήματα με βαρύ φορτίο-). Μην αλλάζετε κατεύθυνση ή αλλάζετε ταχύτητες όταν το όχημα κινείται με μεγάλη ταχύτητα και διατηρείτε απόσταση ασφαλείας από το προπορευόμενο όχημα. χρησιμοποιήστε κατάλληλα τη λειτουργία cruise control σε επίπεδους δρόμους για να μειώσετε την κούραση κατά την οδήγηση και να βελτιστοποιήσετε την κατανάλωση καυσίμου. η έκδοση AMT μπορεί να χρησιμοποιήσει τη χειροκίνητη λειτουργία για να βελτιστοποιήσει περαιτέρω την κατανάλωση καυσίμου και να προσαρμοστεί σε περίπλοκες οδικές συνθήκες, όπως οι ορεινοί δρόμοι
5. Όταν οδηγείτε σε λασπωμένους, χιονισμένους ή ολισθηρούς δρόμους, ενεργοποιήστε το κλείδωμα του διαφορικού μεταξύ των τροχών και το κλείδωμα του διαφορικού μεταξύ των αξόνων για να βελτιώσετε την πρόσφυση και τη βατότητα των τροχών. αποφύγετε τις απότομες στροφές με υψηλή ταχύτητα για να αποτρέψετε την ανατροπή (η διαμόρφωση διπλής πίσω κίνησης 6×4 έχει υψηλότερο κέντρο βάρους υπό βαρύ φορτίο, επομένως πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στην ασφάλεια οδήγησης). Για απότομες πλαγιές και περιοχές οροπέδιο, χρησιμοποιήστε χαμηλές ταχύτητες για να εξασφαλίσετε επαρκή ισχύ και να αποφύγετε το γλίστρημα. όταν σκαρφαλώνετε, διατηρείτε σταθερή ταχύτητα και μην αλλάζετε συχνά ταχύτητες. χρησιμοποιήστε τη λειτουργία υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα- όταν ξεκινάτε σε πλαγιές για να αποφύγετε το γλίστρημα
6. Κατά τη διάρκεια-οδήγησης μεγάλων αποστάσεων και διανομής υλικοτεχνικής υποστήριξης υψηλού-, προσέξτε τη στάθμη καυσίμου και τις υποδείξεις των οργάνων και ανεφοδιάστε εκ των προτέρων όταν το καύσιμο είναι χαμηλό (μία δεξαμενή καυσίμου μπορεί να υποστηρίξει 3000–3500 χιλιόμετρα οδήγησης). δώστε προσοχή στις οδηγίες του έξυπνου συστήματος διάγνωσης βλαβών και αντιμετωπίστε τις μη φυσιολογικές συνθήκες εγκαίρως. ελέγχετε τακτικά την κατάσταση σύνδεσης του τρέιλερ κατά την οδήγηση για να διασφαλίσετε την ασφαλή πρόσφυση κάτω από συνθήκες βαρέως-φόρτωσης. Αποφύγετε την υπερφόρτωση για να αποφύγετε ζημιές στο σύστημα μετάδοσης κίνησης και στους διπλούς πίσω άξονες. χρησιμοποιήστε κατάλληλα τον κλιματισμό στάθμευσης κατά τη διάρκεια της ανάπαυσης για εξοικονόμηση καυσίμου. καθαρίζετε τακτικά το φακό της κάμερας, τους προβολείς και τον ηλεκτρονικό καθρέφτη για να αποφύγετε να επηρεάσετε την όραση λόγω της σκόνης

 Λειτουργία σύνδεσης & αποσύνδεσης τρέιλερ

1. Σύνδεση τρέιλερ: Οδηγήστε το τρακτέρ στο μπροστινό μέρος του ρυμουλκούμενου, κρατήστε το τρακτέρ και το ρυμουλκούμενο σε ευθεία γραμμή και πλησιάστε αργά το τρέιλερ μέχρι ο πείρος έλξης να ευθυγραμμιστεί με τη σέλα έλξης. χαμηλώστε κατάλληλα την ανάρτηση του τρακτέρ για να εισαγάγετε τον πείρο έλξης στη σέλα έλξης (προσέξτε την ακρίβεια ευθυγράμμισης σε συνθήκες βαρέως-του τρέιλερ). Κλειδώστε τη συσκευή ασφάλισης της σέλας έλξης και ελέγξτε για να επιβεβαιώσετε ότι έχει κλειδώσει αξιόπιστα. συνδέστε το κύκλωμα αέρα του τρέιλερ και τις φίσες του κυκλώματος και ελέγξτε τα φώτα και τα φρένα του ρυμουλκούμενου για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργούν κανονικά. Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών και τους κοχλίες σύνδεσης του τρέιλερ και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει χαλαρότητα. χρησιμοποιήστε την πανοραμική κάμερα 360 για να ελέγξετε το περιβάλλον για να αποφύγετε τυφλά σημεία, ειδικά σε στενούς χώρους και πάρκα logistics
2. Αποσύνδεση τρέιλερ: Οδηγήστε το τρακτέρ και το ρυμουλκούμενο σε μια επίπεδη, συμπαγή και ανοιχτή περιοχή (βεβαιωθείτε ότι το έδαφος μπορεί να αντέξει το βαρύ φορτίο του τρακτέρ και του ρυμουλκούμενου), αλλάξτε στη ουδέτερη ταχύτητα και τραβήξτε σταθερά το χειρόφρενο του τρακτέρ και του τρέιλερ. αποσυνδέστε το κύκλωμα αέρα του τρέιλερ και τις φίσες του κυκλώματος και τοποθετήστε τις φίσες σε καθαρό και στεγνό μέρος για να αποφύγετε τη ρύπανση. Ανασηκώστε την ανάρτηση του τρακτέρ για να διαχωρίσετε τη σέλα έλξης από τον πείρο έλξης του τρέιλερ. Οδηγήστε αργά το τρακτέρ προς τα εμπρός για να το διαχωρίσετε από το ρυμουλκούμενο και παρκάρετε το τρακτέρ και το ρυμουλκούμενο σε ασφαλή περιοχή αντίστοιχα. τοποθετήστε μπλοκ τροχών κάτω από τους τροχούς του ρυμουλκούμενου για να αποφύγετε την ολίσθηση, κάτι που είναι πιο σημαντικό σε πλαγιές (τα τρέιλερ με βαρύ φορτίο-είναι πιο πιθανό να γλιστρήσουν)

 Δημοσίευση-Συντήρηση λειτουργίας

1. Καθαρίστε τη σκόνη στην καμπίνα, το σασί, τη σέλα έλξης και τον πάγκο εργασίας για να αποτρέψετε τη συσσώρευση σκόνης να επηρεάσει τη διάρκεια ζωής του οχήματος. Καθαρίζετε τακτικά το φίλτρο αέρα για να διασφαλίζετε την ομαλή εισαγωγή του κινητήρα (ιδιαίτερα σημαντικό για κινητήρες βαρέως-φόρτου). Καθαρίστε τον πανοραμικό φακό της κάμερας 360, τους προβολείς LED, τον ηλεκτρονικό καθρέφτη οπισθοπορείας και τον αισθητήρα για να εξασφαλίσετε καθαρή όραση και κανονική λειτουργία. καθαρίστε την υπολειμματική βρωμιά στο τμήμα σύνδεσης του τρέιλερ. καθαρίστε τη βοηθητική εργαλειοθήκη και τακτοποιήστε τα εργαλεία τακτοποιημένα
2. Ελέγξτε ξανά τη στάθμη όλων των λαδιών και υγρών (λάδι κινητήρα, ψυκτικό, καύσιμο, υγρό φρένων) και συμπληρώστε εγκαίρως. ελέγξτε για διαρροή λαδιού και χαλαρά μπουλόνια (εστίαση στο πλαίσιο, στο σύστημα μετάδοσης κίνησης, στους διπλούς πίσω άξονες και στο σύστημα έλξης) και σφίξτε ή επισκευάστε τα αμέσως εάν εντοπιστούν προβλήματα. Όταν φουσκώνετε τα ελαστικά, μην στέκεστε μπροστά από τα ελαστικά για να αποφύγετε τραυματισμό από έκρηξη. ελέγξτε την κατάσταση φθοράς των τακακιών και των ελαστικών των φρένων (το βαρύ-φορτίο και η οδήγηση μεγάλων αποστάσεων απαιτεί πιο συχνό έλεγχο). Ελέγξτε τη δεξαμενή αποθήκευσης αέρα και το μαλακό τμήμα σύνδεσης για χαλαρότητα. Ελέγξτε το σύστημα φίλτρου καυσίμου και καθαρίστε ή αντικαταστήστε το εγκαίρως. επιθεωρήστε το σύστημα απαγωγής θερμότητας και καθαρίστε το ψυγείο για να διασφαλίσετε την κανονική απαγωγή θερμότητας (προσαρμόζεται στην παραγωγή θερμότητας του κινητήρα υπό συνθήκες βαρέως-φορτίου)
3. Σταθμεύστε το όχημα σε στεγνό, αεριζόμενο και επίπεδο χώρο, σβήστε τον κινητήρα, τραβήξτε σφιχτά το χειρόφρενο και βάλτε την ταχύτητα στη νεκρά. Εάν το όχημα είναι σταθμευμένο για πολλή ώρα, καλύψτε την καμπίνα και τη σέλα έλξης για να αποφύγετε τη σκόνη και τη διάβρωση. κλείστε τον κεντρικό διακόπτη και κλείστε τις πόρτες και τα παράθυρα. αποσυνδέστε την παροχή ρεύματος του τρέιλερ εάν δεν είναι συνδεδεμένο. Τραβήξτε την ανάρτηση της καμπίνας στην κατάλληλη θέση. καθαρίστε τον εσωτερικό αποθηκευτικό χώρο, το τραπεζάκι σαλονιού και άλλα εξαρτήματα
4. Εκτελέστε τακτική συντήρηση σύμφωνα με το εγχειρίδιο του οχήματος: αντικαταστήστε τακτικά λάδι κινητήρα, στοιχεία φίλτρου (φίλτρο αέρα, φίλτρο λαδιού, φίλτρο καυσίμου) και λάδι κιβωτίου ταχυτήτων σύμφωνα με τον κύκλο συντήρησης (κινητήρας 80.000–100.000 χιλιόμετρα, κιβώτιο ταχυτήτων και διπλοί πίσω άξονες 150.000–200.000 χιλιόμετρα). ελέγξτε την κατάσταση φθοράς των ελαστικών, τα τακάκια των φρένων και τα εξαρτήματα του κιβωτίου ταχυτήτων και πραγματοποιήστε ολοκληρωμένη επιθεώρηση και συντήρηση του συστήματος μετάδοσης κίνησης, του συστήματος έλξης, του συστήματος πέδησης και του συστήματος απαγωγής θερμότητας για να διασφαλίσετε τη μακροπρόθεσμη σταθερή και αποτελεσματική λειτουργία του Foton Auman Tractor. όταν συντηρείτε το όχημα, στηρίζετε σταθερά τα ανυψωμένα μέρη για να αποφύγετε ατυχήματα