Το υδραυλικό σύστημα ενός ημιρυμουλκούμενου χωματερής-αποτελείται κυρίως από βασικά εξαρτήματα όπως η μονάδα λήψης-απενεργοποίησης (PTO) (τοποθετημένη στο κιβώτιο ταχυτήτων), υδραυλική αντλία, βαλβίδα ανύψωσης, πνευματική βαλβίδα ελέγχου, οριακή βαλβίδα, υδραυλικός κύλινδρος, δεξαμενή λαδιού υψηλής πίεσης, αυτά τα εξαρτήματα λειτουργούν συντονισμένα για να εκτελέσουν τη λειτουργία ανύψωσης.
Η αρχή λειτουργίας είναι η εξής: όταν ο κινητήρας λειτουργεί, το κιβώτιο ταχυτήτων και το PTO οδηγούν την υδραυλική αντλία, η οποία πιέζει το υδραυλικό υγρό από τη δεξαμενή. Αυτό το υγρό υψηλής-πίεσης κατευθύνεται μέσω της βαλβίδας διανομής (βαλβίδα ανύψωσης) στον υδραυλικό κύλινδρο ανύψωσης, επεκτείνοντας τη ράβδο του εμβόλου μέχρι την ανατροπή της κλίνης φορτίου. Με την ολοκλήρωση της εκφόρτωσης, το σύστημα ελέγχου επιτρέπει στο υγρό να επιστρέψει, με αποτέλεσμα η ράβδος του εμβόλου να αποσυρθεί και η κλίνη φορτίου να επιστρέψει στην αρχική της θέση.
Οι λειτουργικές διαδικασίες απαιτούν την απεμπλοκή του μηχανισμού ασφάλισης της πίσω πόρτας, την ενεργοποίηση του PTO και τη μετάβαση σε χαμηλή ταχύτητα πριν ρυθμίσετε τη λαβή της βαλβίδας πνευματικού ελέγχου στη θέση "ανύψωση". για το χαμήλωμα, το PTO απεμπλέκεται και η λαβή της βαλβίδας ελέγχου μετακινείται αργά στη θέση "κάτω". Οι απαιτήσεις συντήρησης περιλαμβάνουν: διατήρηση στροφών κινητήρα περίπου στις 1.000 σ.α.λ. αντικατάσταση υδραυλικού υγρού και καθαρισμός της δεξαμενής μετά από περίπου 300 κύκλους ανύψωσης. αντικατάσταση σωλήνων υψηλής πίεσης κάθε δύο χρόνια. Έλεγχος της κατάστασης του υδραυλικού υγρού σε εβδομαδιαία βάση. αντικατάσταση στοιχείων επιστροφής-γραμμής και φίλτρου αέρα κάθε έξι μήνες. και βάζετε γράσο στο στήριγμα στήριξης του κυλίνδρου κάθε 120 κύκλους ανύψωσης ή κάθε 15 ημέρες. Κατά την ανύψωση, βεβαιωθείτε ότι το φορτίο είναι ισορροπημένο και το σημείο εκφόρτωσης είναι επίπεδο και σταθερό. ο υδραυλικός κύλινδρος δεν πρέπει να παραμένει εκτεθειμένος για περισσότερο από δύο ώρες ενώ το όχημα βρίσκεται στην ανυψωμένη θέση και ο κύλινδρος δεν πρέπει να χρησιμοποιείται ως μόνιμο δομικό στήριγμα για την κλίνη φορτίου.
