Ανατρεπόμενο φορτηγό Sitrak G7

SITRAK G7 Dump Truck - Εισαγωγή, λεπτομερείς προδιαγραφές και οδηγός λειτουργίας

Βασικές Παράμετροι

• Μάρκα και μοντέλο: SITRAK G7 Heavy-Duty Dump Truck (Σειρά G7, προαιρετική κίνηση 6×4 / 8×4)
• Τύπος κίνησης: 6×4 (1 μπροστινός άξονας διεύθυνσης + 2 πίσω κινητήριοι άξονες, 10 τροχοί) / 8×4 (2 μπροστινοί άξονες διεύθυνσης + 2 πίσω κινητήριοι άξονες, 12 τροχοί), προαιρετικά ανάλογα με τη ζήτηση
• Μεταξόνιο: 6×4: 3775+1400mm / 3800+1350mm; 8×4: 1800+3375+1400mm / 1800+3975+1400mm (προαιρετικές διαμορφώσεις)
• Συνολικές διαστάσεις (Μ×Π×Υ): 6×4: 8800–10200mm × 2550mm × 3400–3900mm; 8×4: 9600–10800 mm × 2550 mm × 3450–3900 mm
• Απόλυτο βάρος: 6×4: 12,5–14 τόνοι. 8×4: 15,5–16,5 τόνοι
• Μεικτό Βάρος Οχήματος (GVW): 25–31 τόνοι (εθνικό πρότυπο όριο, ρυθμιζόμενο σύμφωνα με τις απαιτήσεις εξαγωγής)
• Ονομαστικό ωφέλιμο φορτίο: 6×4: 12–18 τόνοι. 8×4: 15–20 τόνοι
• Πρότυπο εκπομπών: Euro 4 / Euro 5 / Euro 6 (China National IV / V / VI), διαθέσιμο για προσαρμογή εξαγωγής (όπως Euro 3 για συγκεκριμένες περιοχές)
• Προδιαγραφές ελαστικού: 11.00R20 / 12R22.5 / 295/80R22.5 (10 ελαστικά για 6×4, 12 ελαστικά για 8×4), προαιρετικά ελαστικά χαμηλής-εξοικονόμησης ενέργειας κύλισης-

Σύστημα μετάδοσης κίνησης

• Κινητήρας: Προαιρετικός κινητήρας ντίζελ σειράς CNHTC MC (MC11 / MC13) ή κινητήρας ντίζελ σειράς Weichai WP10.5H / WP12. προαιρετικός τύπος ενέργειας LNG για ανάγκες προστασίας του περιβάλλοντος
• Κυβισμός: 10,5L (MC11 / WP10,5H) / 12,4L (MC13) / 11,596L (WP12)
• Μέγιστη ισχύς: 340–460 HP (250–338 kW), προαιρετική 380HP / 430HP / 460HP σύμφωνα με τις απαιτήσεις των συνθηκών λειτουργίας
• Ροπή κορυφής: 1500–2600 N·m (σειρά MC); 2110–2000 N·m (σειρά Weichai), με μέγιστη ταχύτητα ροπής 1000–1600 σ.α.λ.
• Χαρακτηριστικά: Ενσωματωμένος 6-κύλινδρος, υπερτροφοδοτούμενος και ενδοψυκτικός, άμεσος ψεκασμός, φρένο βαλβίδας εξαγωγής, ηλεκτρονικός έλεγχος τεχνολογίας common rail υψηλής-πίεσης, ισχυρή ροπή χαμηλής-ταχύτητας, γρήγορη απαγωγή θερμότητας, εξαιρετική οικονομία καυσίμου και μεγάλος κύκλος συντήρησης (έως 60, βαριά φόρτιση) (έως 60,0mb) μεταφορές μεγάλων αποστάσεων
• Μετάδοση: 12-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων AMT (CNHTC HW25712XSTCL προαιρετικό) ή FAST 12-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων (προαιρετικό), που ταιριάζει απόλυτα με τον κινητήρα
• Γρανάζια: 12 ταχύτητες εμπρός + 2 ταχύτητες όπισθεν

Cargo Box & Hydraulic Lifting System

• Cargo Box: Πίσω-τύπος ανατροπής, κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής-αντοχής στη φθορά-αντί-παραμόρφωσης και αντιδιαβρωτικής-
• Τυπικό μέγεθος: 6×4: 5,8 m–7,2 m (μήκος) × 2,35 m (πλάτος) × 1,5 m–1,8 m (ύψος); 8×4: 6,5 m–8,2 m (μήκος) × 2,35 m (πλάτος) × 1,5 m–1,8 m (ύψος), προαιρετικό μήκος 7,6 m για συγκεκριμένη ζήτηση
• Πάχος πλάκας: Δάπεδο 6–8 mm, πλαϊνή πλάκα 4–6 mm. μέγεθος πλαισίου 850×300(8+5)mm, ενισχυμένη δομή για την αποφυγή παραμορφώσεων και ρωγμών, κατάλληλη για βαριές-μεταφορές μεταλλεύματος, χαλίκι και άλλα υλικά
• Σχεδιασμός: Ο-σχήμα U ή ορθογώνιο ενσωματωμένο σφράγισμα, ανθεκτικό στη φθορά-δεν κολλάει εύκολα υλικά, μεγάλος όγκος φόρτωσης, κατάλληλο για μεταφορά άμμου, χαλίκι, χώματος, μεταλλεύματος και άλλων χύδην υλικών, ιδιαίτερα κατάλληλο για εξόρυξη, λατομεία και σενάρια μεταφοράς χωματουργικών εργασιών μεγάλης κλίμακας-
• Υδραυλικό σύστημα: Μπροστινό-πολυβάθμιος-τηλεσκοπικός κύλινδρος λαδιού υψηλής
• Μέγιστη γωνία ανύψωσης: 48–50 μοίρες
• Χρόνος ανύψωσης: Μικρότερος ή ίσος με 15 δευτερόλεπτα (6×4) / Λιγότερο ή ίσος με 18 δευτερόλεπτα (8×4), Χρόνος χαμηλώματος: Μικρότερος ή ίσος με 12 δευτερόλεπτα (6×4) / Μικρότερος ή ίσος με 15 δευτερόλεπτα (8×4)
• Χαρακτηριστικά: Σταθερή ανύψωση και κατέβασμα, χωρίς τρέμουλο, ισχυρή πίεση-ικανότητα ρουλεμάν, μη εύκολη διαρροή λαδιού, εξοπλισμένο με-απογείωση ισχύος- υψηλής απόδοσης (PTO) στάνταρ, κατάλληλο για συχνές εργασίες απόρριψης, βελτίωση της απόδοσης μεταφοράς. το υδραυλικό σύστημα είναι εξοπλισμένο με συσκευή προστασίας πίεσης και συσκευή προστασίας υπερφόρτωσης για να διασφαλιστεί η ασφάλεια λειτουργίας

Διαμόρφωση καμπίνας και ασφάλειας

 

• Καμπίνα: Ολοκληρωμένη-ατσάλινη δομή προστασίας από σύγκρουση-Πιστοποίηση ECE-R29 ασφάλειας έναντι σύγκρουσης, πλήρης υδραυλική ανάρτηση 4-σημείων. ψηλό πλαίσιο καμπίνας με σχέδιο επίπεδου δαπέδου, που βελτιώνει την άνεση και την προσβασιμότητα του εσωτερικού χώρου
• Εσωτερικό: Ευρύχωρο και άνετο, εξοπλισμένο με Grammer multi-ρυθμιζόμενο αμορτισέρ-απορροφητικό κάθισμα οδηγού με πτυσσόμενη οσφυϊκή υποστήριξη, φαρδύ κρεβάτι (κατάλληλο για οδήγηση μεγάλων αποστάσεων), 4-τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών 4 ακτίνων (με αυτόματο ρυθμιζόμενο τζάμι, ηλεκτρικό κουμπιά σταθερής θερμοκρασίας). ήχος υψηλής πιστότητας και πολλαπλοί χώροι αποθήκευσης (συμπεριλαμβανομένου πλέγματος αποθήκευσης τριών τμημάτων στο επάνω μέρος), μειώνοντας αποτελεσματικά την κούραση κατά την οδήγηση κατά τη διάρκεια μεγάλων αποστάσεων
• Πρόσθετη διαμόρφωση: Προαιρετική ηλεκτρική ανύψωση καμπίνας, λάδι-φίλτρο αέρα μπάνιου (κατάλληλο για συνθήκες εργασίας με σκόνη), έξυπνο τερματικό, 4-κάμερα κατεύθυνσης για καλύτερη όραση οδήγησης (για μοντέλα εξαγωγής), αυτόνομο σύστημα διάγνωσης νέφους (παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο της κατάστασης του οχήματος), χειροκίνητη ηλιοροφή και προαιρετικό σύστημα κλιματισμού parking-reducerb3,
• Δεξαμενή καυσίμου: Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο 300–600 λίτρων, ανθεκτικό στη διάβρωση-και ελαφρύ. προαιρετική διαμόρφωση 600+400L μεγάλης χωρητικότητας-για την κάλυψη αναγκών μεταφοράς μεγάλων αποστάσεων χωρίς συχνό ανεφοδιασμό
• Safety Configuration: Ολοκληρωμένη προστασία ασφαλείας, που διασφαλίζει την οδική ασφάλεια υπό βαρύ φορτίο και περίπλοκες οδικές συνθήκες
• Ενεργή ασφάλεια: Σύστημα πέδησης αντιμπλοκαρίσματος ABS, φρένο κινητήρα, φρένο εξάτμισης, προαιρετικό ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), έξυπνο σύστημα υποβοήθησης οδήγησης, παρακολούθηση πίεσης πέδησης, αποτελεσματική πρόληψη ατυχημάτων όπως ολίσθηση και αστοχία φρένων κατά την οδήγηση με βαρύ{{1} φορτίο. το σύστημα πέδησης πληροί τις διεθνείς απαιτήσεις πίεσης ασφαλείας
• Παθητική ασφάλεια: Ενισχυμένο-πλαίσιο κατά της κύλισης, κυρτό-παρμπρίζ υψηλής αντοχής (αντί-σύγκρουσης), προφυλακτήρας τριών{3} σταδίων (αντι-σύγκρουσης), υπενθύμιση ζώνης ασφαλείας, αντικρούσεις καμπίνας και σχεδίαση κατά της{{6}ανατροπής οδήγησης σε περίπτωση ανατροπής. η καμπίνα είναι εξοπλισμένη με πολλαπλές διατάξεις προστασίας για την αποφυγή τραυματισμού του οδηγού κατά τη λειτουργία

 Προ-Επιθεώρηση λειτουργίας
Πριν ξεκινήσετε το όχημα, πραγματοποιήστε μια ολοκληρωμένη επιθεώρηση για την εξάλειψη των πιθανών κινδύνων για την ασφάλεια και τη διασφάλιση της κανονικής λειτουργίας, σύμφωνα με τις προδιαγραφές λειτουργίας ασφαλείας των μηχανικών οχημάτων:

1. Εξωτερικό και πλαίσιο: Ελέγξτε την πίεση και την κατάσταση φθοράς των ελαστικών, βεβαιωθείτε ότι τα παξιμάδια τροχού είναι στερεωμένα. επιθεωρήστε το κιβώτιο φορτίου για ρωγμές, παραμορφώσεις ή υπολειμματικά υλικά. ελέγξτε τον υδραυλικό κύλινδρο και τον αγωγό για διαρροή λαδιού. επιβεβαιώστε ότι όλα τα μπουλόνια του πλαισίου είναι σφιχτά και η απόσταση από το έδαφος είναι κανονική. αφαιρέστε τα εμπόδια στη διαδρομή οδήγησης για να αποφύγετε ζημιές στα ελαστικά.
2. Επιθεώρηση υγρών: Ελέγξτε τα επίπεδα λαδιού κινητήρα, ψυκτικού, καυσίμου και υγρού φρένων για να βεβαιωθείτε ότι πληρούν το πρότυπο. αποστραγγίστε εγκαίρως το συσσωρευμένο νερό στο φίλτρο καυσίμου. επιθεωρήστε τη στάθμη του υδραυλικού λαδιού και τη στεγανότητα του αγωγού. βεβαιωθείτε ότι η θερμοκρασία λαδιού και η θερμοκρασία του νερού είναι εντός του κανονικού εύρους πριν από τη λειτουργία.
3. Καμπίνα και ηλεκτρικό σύστημα: Για το ανατρεπόμενο φορτηγό Sitrak G7, δοκιμάστε τα φώτα, την κόρνα, τους υαλοκαθαριστήρες και τις οθόνες του ταμπλό του οχήματος για να βεβαιωθείτε ότι όλα τα ηλεκτρικά συστήματα λειτουργούν σωστά. ελέγξτε τον αερόσακο, το κάθισμα και τα συστήματα ανάρτησης για σωστή λειτουργία. βεβαιωθείτε ότι το χειρόφρενο είναι πλήρως ενεργοποιημένο· ανοίξτε και ασφαλίστε την πίσω πόρτα του κρεβατιού φορτίου εάν είναι απαραίτητο. και ρυθμίστε τους καθρέπτες για να εξασφαλίσετε καλή ορατότητα.

Εκκίνηση οχήματος & Καθημερινή οδήγηση

1. Τοποθετήστε το κλειδί, στρίψτε στη θέση "ON", περιμένετε να ολοκληρωθεί ο αυτοέλεγχος-του οχήματος (χωρίς συναγερμός βλάβης) και μετά στρίψτε στη θέση "START" για να εκκινήσετε τον κινητήρα. Για την έκδοση AMT, βεβαιωθείτε ότι η ταχύτητα είναι στη νεκρά πριν ξεκινήσετε. εκκινήστε τον κινητήρα σε καλά-αεριζόμενο χώρο και οδηγήστε την εξάτμιση προς το εξωτερικό εάν ξεκινάτε σε εσωτερικό χώρο.
2. Μετά την εκκίνηση, αφήστε τον κινητήρα στο ρελαντί για 3–5 λεπτά για να ζεσταθεί, παρατηρήστε τα δεδομένα του οργάνου (στροφές κινητήρα, πίεση λαδιού, θερμοκρασία νερού) για να βεβαιωθείτε ότι όλες οι ενδείξεις είναι κανονικές. Σε περιοχές χαμηλών{3}}θερμοκρασιών, προθερμάνετε τον κινητήρα στους 30–40 βαθμούς πριν ξεκινήσετε. Μην εκκινείτε τον κινητήρα με πλήρες φορτίο όταν η θερμοκρασία του νερού και η θερμοκρασία λαδιού δεν πληρούν τις απαιτήσεις.
3. Λύστε το χειρόφρενο, πατήστε πλήρως τον συμπλέκτη (για χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων), αλλάξτε στην πρώτη ταχύτητα, αφήστε αργά τον συμπλέκτη και πατήστε το γκάζι απαλά για να ξεκινήσετε ομαλά, αποφεύγοντας τη βίαιη επιτάχυνση και την απότομη αλλαγή ταχύτητας, ειδικά όταν είναι πλήρως φορτωμένο για να αποφευχθεί η ολίσθηση του άξονα μετάδοσης κίνησης ή του ελαστικού. Για την έκδοση AMT, απλώς πατήστε το γκάζι για να ξεκινήσει αφού ελευθερώσετε το χειρόφρενο. κορνάρετε πριν αρχίσετε να προειδοποιείτε το περιβάλλον προσωπικό.
4. Διατηρήστε σταθερή ταχύτητα κατά την οδήγηση: η μέγιστη ταχύτητα στους αυτοκινητόδρομους δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 80 km/h και η ταχύτητα σε ανώμαλα εργοτάξια πρέπει να ελέγχεται εντός 40 km/h. Για μεγάλα τμήματα σε κατηφόρα, χρησιμοποιήστε χαμηλές ταχύτητες και φρένο κινητήρα για να αποφύγετε το συχνό φρενάρισμα, το οποίο μπορεί να προκαλέσει βλάβη στα φρένα. Μην αλλάζετε κατεύθυνση και μην αλλάζετε σχέσεις όταν το όχημα κινείται με μεγάλη ταχύτητα.
5. Όταν οδηγείτε σε λασπωμένους, χιονισμένους ή ολισθηρούς δρόμους, ενεργοποιήστε το κλείδωμα του διαφορικού για να βελτιώσετε την πρόσφυση και τη βατότητα των τροχών. αποφύγετε τις απότομες στροφές σε υψηλή ταχύτητα για να αποφύγετε την ανατροπή. Για απότομες πλαγιές, χρησιμοποιήστε χαμηλές ταχύτητες για να εξασφαλίσετε επαρκή ισχύ και να αποφύγετε την ολίσθηση. αποφύγετε την οριζόντια οδήγηση σε απότομες πλαγιές για να αποτρέψετε την ανατροπή του οχήματος.

Τυπική λειτουργία ντάμπινγκ

1. Τοποθέτηση & Στάθμευση: Οδηγήστε το φορτηγό σε μια επίπεδη, συμπαγή και ανοιχτή περιοχή, κρατήστε το σώμα του οχήματος οριζόντια, αλλάξτε στη ουδέτερη ταχύτητα και τραβήξτε σταθερά το χειρόφρενο. για στάθμευση ράμπας, χρησιμοποιήστε μπλοκ τροχών για να αποφύγετε το γλίστρημα. Μην παρκάρετε σε χώρους με ανοιχτές φλόγες ή υψηλές θερμοκρασίες για να αποφύγετε την έκρηξη του ελαστικού.
2. Εμπλοκή PTO: Διατηρήστε τον κινητήρα σε λειτουργία, πατήστε πλήρως τον συμπλέκτη (για χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων) και ενεργοποιήστε την απενεργοποίηση-τροφοδοσίας (PTO) για να τεθεί το υδραυλικό σύστημα σε κατάσταση λειτουργίας. επιβεβαιώστε ότι το PTO είναι κανονικά ενεργοποιημένο πριν προχωρήσετε στο επόμενο βήμα. μην ενεργοποιείτε το PTO όταν το όχημα κινείται.
3. Ανύψωση και απόρριψη: Απελευθερώστε αργά τον συμπλέκτη (για χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων), πιέστε το μοχλό υδραυλικού ελέγχου προς τα πάνω για να ανυψώσετε το κιβώτιο αποσκευών ομοιόμορφα στην τυπική γωνία απόρριψης (48–50 μοίρες). Καθ' όλη τη διάρκεια της διαδικασίας, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει προσωπικό, εμπόδια ή εναέρια εμπόδια (ελάχιστη απόσταση μεγαλύτερη από ή ίση με 6 μέτρα) γύρω από το κιβώτιο φορτίου για να αποφύγετε ατυχήματα. Αποφύγετε τη βίαιη απόρριψη για να αποτρέψετε το πιτσίλισμα υλικών και την αστάθεια του οχήματος. μην στέκεστε κάτω από το ανυψωμένο κιβώτιο φορτίου.
4. Επαναφορά λειτουργίας: Μετά την πλήρη εκφόρτωση των υλικών, τραβήξτε τον μοχλό υδραυλικού ελέγχου προς τα κάτω για να κατεβάσετε αργά το κιβώτιο φορτίου μέχρι να τοποθετηθεί πλήρως. Πατήστε πλήρως τον συμπλέκτη (για χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων) για να απεμπλακεί ο PTO, επαναφέρετε τον μοχλό ελέγχου στη νεκρά θέση και κλείστε την πίσω πόρτα του κιβωτίου αποσκευών εάν χρειάζεται. βεβαιωθείτε ότι το κιβώτιο φορτίου έχει επαναρυθμιστεί πλήρως πριν οδηγήσετε.

Δημοσίευση-Συντήρηση λειτουργίας

1. Καθαρίστε τα υπολειμματικά υλικά στο εσωτερικό του κιβωτίου φορτίου και τη σκόνη στο πλαίσιο για να αποτρέψετε τη διάβρωση και τη συσσώρευση υλικού, που μπορεί να επηρεάσουν τη διάρκεια ζωής του οχήματος. καθαρίζετε τακτικά το φίλτρο αέρα για να διασφαλίζετε την ομαλή εισαγωγή του κινητήρα.
2. Ελέγξτε ξανά τα επίπεδα όλων των λιπαντικών και υγρών, αναπληρώστε έγκαιρα το καύσιμο, το λάδι κινητήρα, το ψυκτικό και το υδραυλικό λάδι. Ελέγξτε για διαρροή λαδιού, διαρροή αέρα και χαλαρά μπουλόνια και σφίξτε ή επισκευάστε τα αμέσως εάν εντοπιστούν προβλήματα. όταν φουσκώνετε τα ελαστικά, μην στέκεστε μπροστά από τα ελαστικά για να αποφύγετε τραυματισμό από έκρηξη.
3. Σταθμεύστε το όχημα σε στεγνό, αεριζόμενο και επίπεδο χώρο, σβήστε τον κινητήρα, τραβήξτε σφιχτά το χειρόφρενο και βάλτε τη ταχύτητα στη νεκρά. Εάν το όχημα είναι σταθμευμένο για μεγάλο χρονικό διάστημα, τραβήξτε όλους τους υδραυλικούς κυλίνδρους και καλύψτε τα εκτεθειμένα μέρη των ράβδων του εμβόλου του κυλίνδρου. πάρτε το κλειδί, κλείστε τον κεντρικό διακόπτη και κλείστε τις πόρτες και τα παράθυρα.
4. Πραγματοποιήστε τακτική συντήρηση σύμφωνα με το εγχειρίδιο του οχήματος: αντικαταστήστε τακτικά το λάδι κινητήρα, τα στοιχεία φίλτρου (φίλτρο αέρα, φίλτρο λαδιού, φίλτρο καυσίμου) και το υδραυλικό λάδι, ελέγχετε την κατάσταση φθοράς των ελαστικών, τα τακάκια των φρένων και τα εξαρτήματα του κιβωτίου ταχυτήτων και πραγματοποιήστε ολοκληρωμένη επιθεώρηση και συντήρηση του συστήματος μετάδοσης κίνησης και του υδραυλικού συστήματος για να διασφαλίσετε τη μακροπρόθεσμη σταθερή και αποτελεσματική λειτουργία του οχήματος. όταν συντηρείτε το όχημα, στηρίζετε σταθερά τα ανυψωμένα μέρη για να αποφύγετε ατυχήματα.
5. Επιπλέον, ελέγχετε τακτικά τα επίπεδα υγρών-συμπεριλαμβανομένων λαδιού κινητήρα, ψυκτικού, υγρού φρένων και υδραυλικού λαδιού-και αντικαθιστάτε τα σύμφωνα με τα συνιστώμενα διαστήματα του κατασκευαστή. Επιθεωρήστε τις ζώνες και τους εύκαμπτους σωλήνες για ρωγμές, πρήξιμο ή διαρροές και βεβαιωθείτε ότι όλες οι ηλεκτρικές συνδέσεις είναι ασφαλείς και χωρίς διάβρωση-. Διατηρήστε λεπτομερή αρχεία συντήρησης για να παρακολουθείτε το ιστορικό σέρβις και να προβλέψετε πιθανά προβλήματα προτού κλιμακωθούν. Χρησιμοποιείτε πάντα OEM ή πιστοποιημένα ισοδύναμα εξαρτήματα για να διατηρήσετε την ακεραιότητα του συστήματος και την εγκυρότητα της εγγύησης.