Τρακτέρ Jiefang J7

Τρακτέρ Jiefang J7

Το FAW Jiefang J7 Tractor είναι ένα ορόσημο-βαρέων-οχημάτων έλξης υψηλών απαιτήσεων που αναπτύχθηκε ανεξάρτητα από την FAW Jiefang μετά από επτά χρόνια έρευνας και ανάπτυξης και στίλβωσης, σηματοδοτώντας μια σημαντική ανακάλυψη στη βιομηχανία βαρέων φορτηγών-της Κίνας προς τα πρότυπα παγκόσμιας-κλάσης. Ως βασικό μοντέλο στη μήτρα προϊόντων υψηλών-τελικών προϊόντων της Jiefang, είναι σε θέση να ανταγωνιστεί τα ευρωπαϊκά φορτηγά υψηλής-βαριάς-υπηρεσίας, ενσωματώνοντας υψηλή απόδοση, υψηλή ευφυΐα, υψηλή άνεση, υψηλή ενεργειακή απόδοση, υψηλή ασφάλεια, υψηλή αξιοπιστία και υψηλή απόδοση. Ισχύει κυρίως για μεταφορές αποστάσεων σε μεγάλες αποστάσεις, διασυνοριακή επιμελητεία, μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων, μεταφορά χύδην φορτίου και άλλα σενάρια λειτουργίας υψηλού{12}}και έχει γίνει σημείο αναφοράς για οικιακά τρακτέρ βαρέως τύπου{14} με την εξαιρετική του απόδοση.
Τηρώντας τη βασική ιδέα της «υψηλού επιπέδου ευφυΐας, πρωτίστως της αποτελεσματικότητας και της αξιοπιστίας», το Jiefang J7 έχει υποβληθεί σε αυστηρές δοκιμές ακραίας αντοχής σε περιβάλλοντα μεγάλου-υψόμετρου, υψηλής και χαμηλής-απόστασης, προσαρμόζοντας πλήρως σε πολύπλοκες{{3}περιφερειακές και πολλαπλές{4} συνθήκες λειτουργίας. Είναι εξοπλισμένο με μια ανεξάρτητα ανεπτυγμένη αλυσίδα ισχύος υψηλής-απόδοσης, που πληροί τα πρότυπα εκπομπών Euro IV, Euro V και έχει τη δυνατότητα αναβάθμισης σε Euro VI, σύμφωνα με την παγκόσμια τάση πράσινων μεταφορών. Το μοντέλο προσφέρει μια ποικιλία εκδόσεων ισχύος για να διαλέξετε, σε συνδυασμό με εξανθρωπισμένες και έξυπνες διαμορφώσεις, που μπορούν να μειώσουν σημαντικά την ένταση οδήγησης και το λειτουργικό κόστος, να βοηθήσουν τους χρήστες να επιτύχουν αποτελεσματική κερδοφορία και να παρακολουθήσουν την ιστορία ανάπτυξης της αυτοκινητοβιομηχανίας της Κίνας από την αρχή και από αδύναμη σε δυνατή.
Αποστολή ερώτησής
Περιγραφή
Τεχνικές παράμετροι

FAW Jiefang J7 Tractor - Εισαγωγή, λεπτομερείς προδιαγραφές και οδηγός λειτουργίας

 

Αναλυτικές Προδιαγραφές

 

Βασικές Παράμετροι
  • Μάρκα και μοντέλο: FAW Jiefang J7 Heavy-Duty Tractor (προαιρετικές διαμορφώσεις για διαφορετικά επίπεδα ισχύος, τύπους καμπίνας και σενάρια μεταφοράς, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης εξοικονόμησης ενέργειας-, της έξυπνης έκδοσης και της έκδοσης εξαγωγής που πληροί τα ευρωπαϊκά πρότυπα)
  • Τύπος μετάδοσης κίνησης: 6×4 (σταθερή διαμόρφωση), διπλοί πίσω κινητήριοι άξονες, κυρίως κατάλληλοι για έλξη μεσαίου-μεγάλου φορτίου (49–60 τόνοι) σε μεγάλες αποστάσεις-. έχει ισχυρή ικανότητα φόρτωσης-και απόδοση διέλευσης και μπορεί εύκολα να προσαρμοστεί σε περίπλοκες οδικές συνθήκες όπως αυτοκινητόδρομους, λόφους, ορεινούς δρόμους και λασπώδεις δρόμους, που είναι ο προτιμώμενος τύπος οδήγησης για μεταφορές υψηλών-μεγάλων αποστάσεων-
  • Μεταξόνιο: 3800mm / 4200mm / 4500mm / 4800mm (προαιρετικές διαμορφώσεις, ρυθμιζόμενες ανάλογα με τις ανάγκες έλξης και την αντιστοίχιση τρέιλερ, προσαρμογή σε διαφορετικά μήκη ρυμουλκούμενου και σενάρια μεταφοράς logistics, όπως μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων και χύδην φορτίου)
  • Συνολικές διαστάσεις (Μ×Π×Υ): 6800–7900mm × 2550mm × 3950–4200mm (ποικίλλει ανάλογα με τον τύπο καμπίνας (υψηλή-καμπίνα διπλής θέσης στο επάνω μέρος) και πρόσθετες διαμορφώσεις, όπως εκτροπέας και εργαλειοθήκη)
product-1200-1200
  • Βάρος απόκρισης: 8,2–9,8 τόνοι (ελαφρύς βελτιστοποιημένος σχεδιασμός, υιοθέτηση χάλυβα υψηλής-αντοχής και ανακυκλώσιμων νέων υλικών, πραγματοποίηση "μείωσης βάρους χωρίς μείωση ποιότητας" και το ποσοστό ανακυκλωσιμότητας του οχήματος πληροί την οδηγία ELV της ΕΕ)
  • Μικτό Συνδυαστικό Βάρος (GCW): 55–60 τόνοι (σύμφωνα με τα παγκόσμια πρότυπα λειτουργίας οχημάτων υψηλών-βαρέων-επαγγελμάτων, προσαρμόσιμο σύμφωνα με τις περιφερειακές απαιτήσεις φορτίου εξαγωγής και τους τοπικούς κανονισμούς μεταφοράς)
  • Πρότυπο εκπομπών: Euro IV / Euro V, με δυνατότητα αναβάθμισης σε Euro VI, πληρώντας πλήρως τους κανονισμούς εκπομπών της ΕΕ και τις παγκόσμιες τάσεις πράσινων μεταφορών
  • Προδιαγραφές ελαστικού: 12R22.5 / 295/80R22.5; τυπικά ελαστικά χαμηλής-αντίστασης κύλισης-εξοικονόμησης ενέργειας, προαιρετικά ελαστικά παντός καιρού-για όλες τις καιρικές συνθήκες, ταιριάζουν με την αεροδυναμική σχεδίαση του οχήματος για περαιτέρω βελτιστοποίηση της κατανάλωσης καυσίμου και η χωρητικότητα φορτίου ελαστικού είναι πλήρως προσαρμοσμένη στις συνθήκες εργασίας 6×4 βαρέως{11}}
Σύστημα μετάδοσης κίνησης
  • Κινητήρας: Εξοπλισμένος με FAW Jiefang που έχει αναπτυχθεί ανεξάρτητα από τη σειρά CA6DM3 πετρελαιοκινητήρα υψηλής-απόδοσης, που είναι η βασική μονάδα ισχύος του Jiefang J7 Tractor, με εξαιρετική θερμική απόδοση και απόδοση ισχύος, που ταιριάζει απόλυτα με τις ανάγκες μεταφοράς υψηλής-απόδοσης και υψηλής{5}}έντασης
  • Σειρά CA6DM3: Κυβισμός 12,5 λίτρων, μέγιστη ισχύς 460–560 HP (338–410 kW), μέγιστη ροπή 2200–2600 N·m, μέγιστη ταχύτητα ροπής 1000–1400 σ.α.λ., θερμική απόδοση που υπερβαίνει το 48} χαμηλή ταχύτητα{1% εξασφάλιση απόδοση και επίτευξη εξαιρετικά χαμηλής-χαμηλής κατανάλωσης καυσίμου. Η έκδοση 560 HP μπορεί εύκολα να αντιμετωπίσει λοφώδεις, ορεινές και οδικές συνθήκες μεγάλου{16}}υψομέτρου, βελτιώνοντας σημαντικά την απόδοση λειτουργίας
  • Χαρακτηριστικά: Ενσωματωμένος 6-κύλινδρος, υπερτροφοδοτούμενος και ενδοψυκτικός, άμεσος ψεκασμός, ηλεκτρονικός έλεγχος υψηλής-τεχνολογίας common rail υψηλής πίεσης. το μπλοκ κινητήρα υιοθετεί υλικό υψηλής- αντοχής, με διάρκεια ζωής B10 έως 1,5 εκατομμύρια χιλιόμετρα και το διάστημα αλλαγής λαδιού φτάνει τα 100.000 χιλιόμετρα, γεγονός που μειώνει σημαντικά το κόστος συντήρησης του χρήστη. έχει χαμηλή ταχύτητα στο ρελαντί, μεγάλη ροπή, ισχυρή ικανότητα εκκίνησης και αναρρίχησης και εξαιρετική απόδοση απαγωγής θερμότητας, πλήρως προσαρμοσμένη στις συνθήκες εργασίας βαρέως φορτίου των τρακτέρ 6×4
  • Κιβώτιο ταχυτήτων: Τυπικό χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 12-ταχυτήτων ή προαιρετικό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 16-ταχυτήτων ZF TraXon intelligent AMT, που παράγεται από γνωστούς κατασκευαστές όπως η ZF, με υψηλής ποιότητας ελικοειδή συγχρονιστή ταχυτήτων μεγάλης ροπής, ομαλή αλλαγή ταχυτήτων και εξαιρετικά αποδοτικό κινητήρα DM6, ομαλή αντιστοίχιση με το CA6 reli αλυσίδα ισχύος, με συνολική απόδοση μετάδοσης ισχύος έως και 99,8%
product-1200-1200
  • Γρανάζια: 12 ταχύτητες εμπρός + 2 ταχύτητες όπισθεν (χειροκίνητη έκδοση). 16 ταχύτητες εμπρός + 2 ταχύτητες όπισθεν (έκδοση AMT). Η έκδοση AMT είναι εξοπλισμένη με έξυπνη στρατηγική αλλαγής ταχυτήτων, η οποία μπορεί να προσαρμόσει αυτόματα τις ταχύτητες ανάλογα με την ταχύτητα οδήγησης, το φορτίο και τις συνθήκες του δρόμου, και υποστηρίζει επίσης χειροκίνητη λειτουργία, μειώνοντας την ένταση οδήγησης και αποφεύγοντας τα ανθρώπινα λάθη λειτουργίας, βελτιώνοντας έτσι την απόδοση λειτουργίας. Η έκδοση AMT μπορεί να επιτύχει απόδοση λειτουργίας 93% σε μεταφορές μεγάλων αποστάσεων
  • Χαρακτηριστικά: Το κιβώτιο ταχυτήτων από αλουμίνιο υιοθετεί ελαφρύ σχεδιασμό, μειώνοντας αποτελεσματικά το βάρος του οχήματος. έχει ισχυρή αντοχή στη φθορά και αξιοπιστία και ο κύκλος συντήρησης είναι μέχρι 150.000–200.000 χιλιόμετρα, μειώνοντας τη συχνότητα και το κόστος συντήρησης. υιοθετεί τον συνδυασμό "μεγάλης-κινητήρας ίππων + υψηλής-μετάδοσης μετάδοσης + μικρής-ταχύτητας-αναλογίας πίσω άξονα", βελτιστοποιώντας περαιτέρω την κατανάλωση καυσίμου και η μέση κατανάλωση καυσίμου της έκδοσης AMT μπορεί να είναι έως και 31 λίτρα/100 χλμ στην πραγματική λειτουργία
  • Άξονες: Διπλοί πίσω άξονες υψηλής-βαριάς- αντοχής με διεθνή προηγμένη τεχνολογία, ειδικά βελτιστοποιημένοι για διαμόρφωση κίνησης 6×4, υιοθετώντας προηγμένη τεχνολογία κατασκευής και διαδικασία θερμικής επεξεργασίας, με υψηλή αντοχή, ανθεκτικότητα και υψηλή απόδοση μετάδοσης. το πλαίσιο έχει βελτιστοποιηθεί πλήρως και αναβαθμιστεί για να βελτιωθεί περαιτέρω η σταθερότητα και η αξιοπιστία υπό συνθήκες βαρέως-φορτίου
  • Μπροστινός άξονας: 8{1}}συντήρηση-ελεύθερος ελαφρύς βαρύς-άξονας διεύθυνσης, επιτρεπόμενο φορτίο 8000 kg. υιοθετεί υλικό από κράμα υψηλής-αντοχής, ελαφρύ και ανθεκτικό, βελτιώνοντας την οδηγική ευστάθεια και την οικονομία καυσίμου. εξοπλισμένο με-σύστημα διεύθυνσης υψηλής απόδοσης, ευέλικτο σύστημα διεύθυνσης και χαμηλή ένταση λειτουργίας, κατάλληλο για οδήγηση μεγάλων αποστάσεων και αστικών στενών οδών
  • Πίσω άξονας: Διπλοί άξονες 16-τόνων / 18-τονών χωρίς συντήρηση-ελεύθεροι, επιτρεπόμενο φορτίο 16000–18000 kg ανά άξονα. υιοθετεί-ζεύγος ταχυτήτων υψηλής ποιότητας και δωρεάν συντήρηση{10}}εισαγόμενα ρουλεμάν, με λάδι κιβωτίου ταχυτήτων χαμηλού-ιξώδους για τη βελτίωση της απόδοσης του κιβωτίου ταχυτήτων. η τελική σχέση μετάδοσης κίνησης είναι προαιρετική από 2.643 έως 4.44, η έκδοση μικρής αναλογίας ταχύτητας είναι κατάλληλη για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων σε αυτοκινητόδρομο, με υψηλότερη ταχύτητα και καλύτερη οικονομία καυσίμου, ενώ η έκδοση με μεγάλη αναλογία ταχύτητας είναι κατάλληλη για ορεινές οδικές μεταφορές βαρέων φορτίων
  • Πρόσθετη διαμόρφωση: Εξοπλισμένο με-μπλοκάρισμα διαφορικού μεταξύ τροχών και μπλοκέ διαφορικού μεταξύ-αξόνων στάνταρ, βελτιώνοντας σημαντικά την απόδοση διέλευσης σε ολισθηρούς, λασπώδεις και ορεινούς δρόμους. ο άξονας μετάδοσης κίνησης είναι βελτιστοποιημένος και αναβαθμισμένος με κατάλληλη διάμετρο και υψηλή αντοχή, καθιστώντας τον πιο ανθεκτικό σε συνθήκες βαρέως-φόρτωσης. προαιρετική συντήρηση-ελεύθερα άκρα τροχών, μειώνοντας το φόρτο συντήρησης και βελτιώνοντας την απόδοση λειτουργίας
Σύστημα έλξης & τροφοδοσία καυσίμου
  • Συσκευή έλξης: Εξοπλισμένη με σέλα έλξης υψηλής- αντοχής (προαιρετικά 50# / 90#), κατασκευασμένη από-κράμα χάλυβα υψηλής ποιότητας, με ισχυρή ελκτική ικανότητα και αντοχή στη φθορά. ο πείρος έλξης είναι σβησμένος και μετριασμένος, με υψηλή σκληρότητα και αντοχή στην κρούση, κατάλληλος για μακροπρόθεσμες εργασίες έλξης βαρέος-φόρτωσης (49–60 τόνοι), ιδιαίτερα κατάλληλος για μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων και διασυνοριακή επιμελητεία
  • Χωρητικότητα έλξης: 220–250 kN, καλύπτοντας τις ανάγκες έλξης διαφορετικών τύπων ρυμουλκούμενων υψηλών-τερμάτων (ρυμουλκούμενα εμπορευματοκιβωτίων, ρυμουλκούμενα φορτίου χύδην, ρυμουλκούμενα επιμελητείας, κ.λπ.) υπό συνθήκες βαρέως-φορτίου
  • Σχεδιασμός: Εξοπλισμένος με συσκευή γρήγορης-αποδέσμευσης, η οποία είναι βολική για τη σύνδεση και την αποσύνδεση του τρέιλερ, βελτιώνοντας την αποδοτικότητα λειτουργίας. η σέλα πρόσφυσης είναι ρυθμιζόμενη, προσαρμόζεται σε διαφορετικές θέσεις σύνδεσης ρυμουλκούμενου, εξασφαλίζοντας σταθερή πρόσφυση και μειώνοντας τη φθορά του πλαισίου κατά τη διάρκεια-μεγάλης-οδήγησης σε μεγάλες αποστάσεις-με μεγάλο φορτίο. εξοπλισμένο με μια αξιόπιστη διάταξη κλειδώματος, που εμποδίζει την αποσύνδεση του ρυμουλκούμενου κατά τη λειτουργία, η οποία πληροί τα ευρωπαϊκά πρότυπα ασφαλείας


Σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου:

product-1200-1200
  • Εξοπλισμένο με μεγάλο-ρεζερβουάρ καυσίμου αλουμινίου χωρητικότητας 800 λίτρων / 900 λίτρων στάνταρ, ανθεκτικό στη διάβρωση-και ελαφρύ, με μεγάλη αντοχή 3000–3500 χιλιομέτρων, αποφεύγοντας τον συχνό ανεφοδιασμό κατά τη διάρκεια μεγάλων-απόστασης και μεταφοράς καυσίμου Εργασία μεταφοράς 3000-χιλιόμετρων-απόστασης). προαιρετική διαμόρφωση ρεζερβουάρ διπλού καυσίμου 600L+400L, που καλύπτει τις ανάγκες μεταφοράς σε εξαιρετικά{13}}μεγάλες-αποστάσεις χωρίς ανεφοδιασμό. εξοπλισμένο με σύστημα φίλτρου καυσίμου υψηλής απόδοσης, φιλτράροντας αποτελεσματικά τις ακαθαρσίες και το νερό στο καύσιμο, προστατεύοντας το σύστημα ψεκασμού καυσίμου του κινητήρα και βελτιώνοντας περαιτέρω την οικονομία καυσίμου
  • Πρόσθετη διαμόρφωση: Εξοπλισμένο με βελτιστοποιημένο αγωγό παροχής καυσίμου, που μειώνει την απώλεια καυσίμου. Σε συνδυασμό με την αεροδυναμική σχεδίαση του οχήματος (ρυθμιζόμενος επάνω εκτροπέας, ενσωματωμένο πλευρικό χιτώνιο και εκτροπέας κάτω μέρος του οχήματος), η συνολική αντίσταση στον αέρα του οχήματος μειώνεται, μειώνοντας περαιτέρω την κατανάλωση καυσίμου. Η έκδοση AMT μπορεί να εξοικονομήσει 70–80 λίτρα καυσίμου για ένα ταξίδι μετ' επιστροφής 3000 χιλιομέτρων, μειώνοντας σημαντικά το λειτουργικό κόστος
Διαμόρφωση καμπίνας και ασφάλειας
  • Καμπίνα: Υιοθέτηση μιας-ενσωματωμένης καμπίνας υψηλής αντοχής που αντιστέκεται σε σύγκρουση από χάλυβα-, που πληροί τα ευρωπαϊκά πρότυπα ασφαλείας, ανάρτηση αερόσακου 4-σημείων. συνολική υιοθέτηση της δομής του κλουβιού, η οποία βελτιώνει σημαντικά την αντίσταση στην κρούση και την αντοχή στην παραμόρφωση και η ασφάλεια φτάνει σε παγκόσμιο- επίπεδο. τυπική ψηλή-επάνω καμπίνα διπλών κρεβατοκάμαρων, με σχεδίαση επίπεδου δαπέδου, ευρύχωρο εσωτερικό χώρο, κατάλληλο για οδηγούς μεγάλων αποστάσεων και διασυνοριακών-να ξεκουράζονται κάτω από βαριές-συνθήκες μεταφοράς μεγάλων αποστάσεων
  • Εξωτερικό: Κομψό και ψηλό-με σκληρό και ατμοσφαιρικό σχέδιο μπροστινής όψης, οριζόντια κυψελοειδή μάσκα εισαγωγής αέρα και την αγγλική λέξη "EAGLE" που προστέθηκε κάτω από το διάσημο "Eagle Logo" της FAW, εμπλουτίζοντας οπτικά στοιχεία και δείχνοντας την ορμή ενός-βαρέως φορτηγού-υψηλού επιπέδου. εξοπλισμένο με ρυθμιζόμενο επάνω εκτροπέα, ενσωματωμένο πλευρικό χιτώνιο και εκτροπέα κάτω μέρους του οχήματος, βελτιστοποιημένο για ολόκληρο το εξωτερικό πεδίο ροής του οχήματος, μειώνοντας την αντίσταση στον αέρα και την κατανάλωση καυσίμου. πρόσθετη βοηθητική εργαλειοθήκη, κατάλληλη για την τοποθέτηση κοινών εργαλείων και παπουτσιών εργασίας. εκτεταμένα βήματα επιβίβασης, καθιστώντας την επιβίβαση και την αποβίβαση πιο βολική. ηλεκτρονικός καθρέφτης, εξασφαλίζοντας καθαρή όραση σε βροχερό και χιονισμένο καιρό και μειώνοντας την αντίσταση στον αέρα
  • Εσωτερικό: Πολυτελές και άνετο, υιοθετώντας προηγμένη ηχομόνωση, θερμομονωτικά υλικά και πολλαπλές διαδικασίες απορρόφησης κραδασμών και μείωσης θορύβου, απομονώνοντας αποτελεσματικά τον θόρυβο και τους κραδασμούς κατά την οδήγηση με βαρύ φορτίο-. εξοπλισμένο με τιμόνι πολλαπλών-λειτουργιών, πολύχρωμη αιωρούμενη οθόνη 10-ιντσών, πλήρη οθόνη οργάνων LCD, EPB και βαλβίδα χειρόφρενου τρέιλερ. εξοπλισμένο με κάθισμα αερόσακου (με υποβραχιόνιο), αεριζόμενα και θερμαινόμενα αεροπορικά καθίσματα, γρήγορη φόρτιση 60W, τροφοδοτικό 1000W (inverter 220V), τραπεζάκι σαλονιού, κλιματισμό στάθμευσης, ανεξάρτητη θέρμανση και άλλες μονάδες διαμόρφωσης. ο εξαιρετικά μεγάλος κρεβατοκάμαρας δημιουργεί ένα "κινητό σπίτι" για τους οδηγούς. το εσωτερικό υιοθετεί έναν εξανθρωπισμένο χρωματικό συνδυασμό υψηλής τεχνολογίας, με λογική διάταξη και ισχυρή άνεση
  • Πρόσθετη διαμόρφωση: Τυπική ηλεκτρική ανύψωση καμπίνας. προαιρετικό έξυπνο τερματικό, πανοραμική κάμερα 360, έξυπνο σύστημα διάγνωσης βλαβών (-παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο της κατάστασης του οχήματος), ηλεκτρική ηλιοροφή, είσοδος χωρίς κλειδί και λειτουργία εκκίνησης με ένα-κουμπί. εξοπλισμένο με έξυπνο ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου, που πραγματοποιεί έξυπνη παρακολούθηση και έλεγχο του οχήματος, και ο κεντρικός πίνακας ελέγχου είναι εύλογα διατεταγμένος, με διάφορους διακόπτες λειτουργίας σε εύκολη πρόσβαση, βελτιώνοντας την ευκολία λειτουργίας. το έξυπνο σύστημα διαχείρισης σύνδεσης δικτύου μπορεί να πραγματοποιήσει απομακρυσμένη παρακολούθηση οχημάτων, έξυπνη διάγνωση σφαλμάτων και εκλεπτυσμένη διαχείριση προγραμματισμού στόλου, παρέχοντας ισχυρή υποστήριξη για την ψηφιακή λειτουργία διασυνοριακών στόλων εφοδιαστικής-
product-1200-1200
  • Διαμόρφωση ασφαλείας: Ολοκληρωμένη προστασία ασφαλείας, σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα ασφαλείας, δημιουργώντας μια μήτρα προστασίας για όλα τα σενάρια, η οποία είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων, διασυνοριακών-και πολύπλοκων οδικών-μεταφορών
  • Ενεργητική ασφάλεια: Σύστημα πέδησης κατά του-μπλοκαρίσματος ABS, ηλεκτρονική κατανομή δύναμης πέδησης EBD, φρένο κινητήρα, φρένο βαλβίδας εξαγωγής, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) στάνταρ. προαιρετική προειδοποίηση αναχώρησης λωρίδας LDWS, προειδοποίηση μπροστινής σύγκρουσης FCWS, προσαρμοζόμενη κρουαζιέρα ACC, παρακολούθηση τυφλού σημείου BSD, σύστημα υπενθύμισης κούρασης του οδηγού-υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα, αποτρέποντας αποτελεσματικά την ολίσθηση, την αστοχία φρένων, τη σύγκρουση και άλλα ατυχήματα κατά την οδήγηση με βαρύ φορτίο-. Οι προβολείς full LED και η πανοραμική κάμερα 360 βελτιώνουν περαιτέρω την οδηγική ασφάλεια, ιδιαίτερα κατάλληλες για οδήγηση σε πόλεις και μεγάλες αποστάσεις-
  • Παθητική ασφάλεια: Ενισχυμένο-πλαίσιο κατά της κύλισης, κυρτό-παρμπρίζ υψηλής αντοχής (αντί-σύγκρουσης), προφυλακτήρας τριών{3} σταδίων (αντι-σύγκρουσης), υπενθύμιση ζώνης ασφαλείας, αντικρούσεις καμπίνας και σχεδίαση κατά της{{6}ανατροπής οδήγησης σε περίπτωση ανατροπής. η καμπίνα είναι εξοπλισμένη με πολλαπλές διατάξεις προστασίας για την αποφυγή τραυματισμού του οδηγού κατά τη λειτουργία. τα βασικά εξαρτήματα του πλαισίου επιλέγονται από-προμηθευτές παγκόσμιας κλάσης και έχουν περάσει εκατομμύρια χιλιόμετρα αυστηρών δοκιμών στο δρόμο, ειδικά προσαρμοσμένα σε συνθήκες μεταφοράς μεγάλων-μεγάλων αποστάσεων, διασυνοριακών-και πολύπλοκων οδικών{10}
  • Προστασία & Ασφάλεια Περιβάλλοντος: Χρησιμοποιείται μεγάλος αριθμός ανακυκλώσιμων νέων υλικών και όλες οι επιβλαβείς ουσίες πληρούν την οδηγία ELV της ΕΕ. οι εκπομπές καυσαερίων πληρούν τα πρότυπα Euro IV / Euro V και έχουν τη δυνατότητα να αναβαθμιστούν σε Euro VI, πραγματοποιώντας πράσινη και χαμηλές{0}}λειτουργίες άνθρακα, η οποία είναι σύμφωνη με την παγκόσμια τάση προστασίας του περιβάλλοντος

 

Οδηγός λειτουργίας

 

Προ-Επιθεώρηση λειτουργίας
Πριν ξεκινήσετε το όχημα, πραγματοποιήστε μια ολοκληρωμένη επιθεώρηση για την εξάλειψη πιθανών κινδύνων για την ασφάλεια και τη διασφάλιση της κανονικής λειτουργίας, σύμφωνα με τις προδιαγραφές λειτουργίας ασφαλείας των τρακτέρ FAW Jiefang J7, ιδιαίτερα κατάλληλα για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων, βαρέων-φορτίων και διασυνοριακών-μεταφορών εφοδιαστικής:

  1. Εξωτερικό και πλαίσιο: Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών και την κατάσταση φθοράς όλων των ελαστικών (εστίαση στους διπλούς πίσω κινητήριους άξονες), βεβαιωθείτε ότι τα παξιμάδια των τροχών είναι στερεωμένα. Επιθεωρήστε τη σέλα έλξης, τον πείρο έλξης και τα μπουλόνια σύνδεσης για χαλαρότητα, παραμόρφωση ή φθορά. ελέγξτε τον άξονα μετάδοσης κίνησης, τους διπλούς πίσω άξονες και τα μπουλόνια του πλαισίου για στεγανότητα και ζημιά, ειδικά για να αποτρέψετε τη χαλάρωση που προκαλείται από ανώμαλους δρόμους υπό βαριές-συνθήκες φορτίου. επιβεβαιώστε ότι η απόσταση από το έδαφος είναι κανονική και αφαιρέστε τα εμπόδια στη διαδρομή οδήγησης για να αποφύγετε ζημιά ελαστικών ή πλαισίου κατά την οδήγηση. ελέγξτε την ακεραιότητα του μπλοκέ διαφορικού (ενδιάμεσου-τροχού και μεταξύ-άξονα) και του αγωγού του και βεβαιωθείτε ότι μπορεί να λειτουργήσει κανονικά σε ολισθηρούς, λασπώδεις και ορεινούς δρόμους. Ελέγξτε τη δεξαμενή καυσίμου, τη δεξαμενή αποθήκευσης αέρα και τον πάγκο εργασίας για χαλαρότητα. Καθαρίστε τους προβολείς LED, το φακό της κάμερας και τον ηλεκτρονικό καθρέφτη για να αποφύγετε να επηρεάσετε την όραση λόγω της σκόνης
  2. Επιθεώρηση υγρών: Ελέγξτε τα επίπεδα λαδιού κινητήρα, ψυκτικού, καυσίμου και υγρού φρένων για να βεβαιωθείτε ότι πληρούν το πρότυπο. αποστραγγίστε εγκαίρως το συσσωρευμένο νερό στο φίλτρο καυσίμου. επιθεωρήστε τον αγωγό λαδιού και τον αγωγό φρένων για στεγανότητα και ελέγξτε για διαρροή λαδιού ή διαρροή αέρα. Βεβαιωθείτε ότι η θερμοκρασία λαδιού και η θερμοκρασία του νερού είναι εντός του κανονικού εύρους πριν από τη λειτουργία, ειδικά σε περιοχές με χαμηλή-θερμοκρασία και οροπέδιο. ελέγξτε τη στάθμη του υδραυλικού λαδιού του συστήματος ανάρτησης της καμπίνας και του συστήματος απαγωγής θερμότητας για κανονική λειτουργία, για να προσαρμοστείτε στην παραγωγή θερμότητας του κινητήρα κάτω από βαριές-συνθήκες φορτίου
  3. Καμπίνα & ηλεκτρικό σύστημα: Δοκιμάστε τα φώτα του οχήματος (ειδικά τους προβολείς full LED), την κόρνα, τον υαλοκαθαριστήρα, τον αυτόματο προβολέα και τον αυτόματο υαλοκαθαριστήρα βροχής για να βεβαιωθείτε ότι όλος ο ηλεκτρικός εξοπλισμός λειτουργεί κανονικά. ελέγξτε το κάθισμα του αερόσακου, το σύστημα ανάρτησης και το σύστημα διεύθυνσης για κανονική λειτουργία. επιβεβαιώστε ότι το χειρόφρενο είναι σε κατάσταση ενεργού φρεναρίσματος (ιδιαίτερα σημαντικό για οχήματα με βαρύ φορτίο-). ρυθμίστε τον ηλεκτρονικό καθρέφτη και την κεντρική οθόνη ελέγχου και ελέγξτε την πανοραμική κάμερα 360, την παρακολούθηση τυφλού σημείου, την παρακολούθηση κούρασης του οδηγού και άλλες λειτουργίες για να διασφαλίσετε καλή όραση οδήγησης και προστασία ασφάλειας (ιδιαίτερα σημαντική για οδήγηση σε πόλεις και σε μεγάλες αποστάσεις). Ελέγξτε τη διάταξη ασφάλισης της σέλας έλξης για να βεβαιωθείτε ότι είναι ασφαλισμένη με αξιοπιστία. δοκιμάστε τη λειτουργία εκκίνησης ενός-κουμπιού και το έξυπνο σύστημα διάγνωσης βλαβών εάν υπάρχει. ελέγξτε την κατάσταση της μπαταρίας αποθήκευσης και τις συνδέσεις κυκλώματος. ελέγξτε τη γρήγορη φόρτιση 60W, την τροφοδοσία 1000W και άλλες λειτουργίες, εάν υπάρχουν

 

Εκκίνηση οχήματος & Καθημερινή οδήγηση

  1. Μπείτε στην καμπίνα, γυρίστε το κλειδί στη θέση "ON" (ή πατήστε τον διακόπτη εκκίνησης ενός-κουμπιού), περιμένετε να ολοκληρωθεί ο αυτοέλεγχος-του οχήματος (χωρίς συναγερμός βλάβης) και μετά ξεκινήστε τον κινητήρα. Για την έκδοση αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων AMT, βεβαιωθείτε ότι η σχέση είναι στη νεκρά πριν την εκκίνηση. για εκκίνηση με μεγάλο-φόρτο, αποφύγετε την εκκίνηση με πλήρες φορτίο για να προστατεύσετε το σύστημα μετάδοσης κίνησης
  2. Μετά την εκκίνηση, αφήστε τον κινητήρα στο ρελαντί για 2–3 λεπτά για να ζεσταθεί, παρατηρήστε τα δεδομένα του οργάνου (στροφές κινητήρα, πίεση λαδιού, θερμοκρασία νερού) για να βεβαιωθείτε ότι όλες οι ενδείξεις είναι κανονικές. Σε περιοχές με χαμηλή-θερμοκρασία, προθερμάνετε τον κινητήρα στους 25–35 βαθμούς πριν ξεκινήσετε. μην εκκινείτε τον κινητήρα με πλήρες φορτίο όταν η θερμοκρασία του νερού και η θερμοκρασία λαδιού δεν πληρούν τις απαιτήσεις, για να αποφύγετε την πρόκληση ζημιάς στο σύστημα μετάδοσης κίνησης (ιδιαίτερα σημαντικό για τρακτέρ 6×4 βαρέως φορτίου-)
  3. Λύστε το χειρόφρενο, βεβαιωθείτε ότι η ταχύτητα είναι στη νεκρά (για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλάξτε σε ταχύτητα D), πατήστε το γκάζι απαλά για να ξεκινήσει ομαλά, αποφεύγοντας τη βίαιη επιτάχυνση και την απότομη αλλαγή ταχυτήτων, ειδικά όταν τραβάτε ένα τρέιλερ βαρέως φορτίου (49–60 τόνοι ή γρατσουνιές) για να αποτρέψετε την οδήγηση. κορνάρετε πριν αρχίσετε να προειδοποιείτε το γύρω προσωπικό, κάτι που είναι πιο σημαντικό σε περιοχές με κακή όραση όπως αστικοί στενοί δρόμοι και πάρκα logistics
  4. Διατηρήστε σταθερή ταχύτητα κατά την οδήγηση: η μέγιστη ταχύτητα στους αυτοκινητόδρομους δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 100 km/h και η ταχύτητα σε συνηθισμένους δρόμους και αστικούς δρόμους πρέπει να ελέγχεται εντός 45–60 km/h. όταν οδηγείτε σε ορεινούς δρόμους και λόφους, μειώστε την ταχύτητα κατάλληλα για να διασφαλίσετε την ασφάλεια. Για μεγάλα τμήματα σε κατηφόρα, χρησιμοποιήστε χαμηλές ταχύτητες και φρένο κινητήρα για να αποφύγετε το συχνό φρενάρισμα, το οποίο μπορεί να προκαλέσει αστοχία πέδησης (ιδιαίτερα κρίσιμης σημασίας για οχήματα με βαρύ φορτίο-). Μην αλλάζετε κατεύθυνση ή αλλάζετε ταχύτητες όταν το όχημα κινείται με μεγάλη ταχύτητα και διατηρείτε απόσταση ασφαλείας από το προπορευόμενο όχημα. χρησιμοποιήστε κατάλληλα τη λειτουργία cruise control σε επίπεδους δρόμους για να μειώσετε την κούραση κατά την οδήγηση και να βελτιστοποιήσετε την κατανάλωση καυσίμου. η έκδοση AMT μπορεί να χρησιμοποιήσει τη χειροκίνητη λειτουργία για να βελτιστοποιήσει περαιτέρω την κατανάλωση καυσίμου και να προσαρμοστεί σε πολύπλοκες οδικές συνθήκες, όπως οι ορεινοί δρόμοι
  5. Όταν οδηγείτε σε λασπωμένους, χιονισμένους ή ολισθηρούς δρόμους, ενεργοποιήστε το κλείδωμα του διαφορικού μεταξύ των τροχών και το κλείδωμα του διαφορικού μεταξύ των αξόνων για να βελτιώσετε την πρόσφυση και τη βατότητα των τροχών. αποφύγετε τις απότομες στροφές με υψηλή ταχύτητα για να αποτρέψετε την ανατροπή (η διαμόρφωση διπλής πίσω κίνησης 6×4 έχει υψηλότερο κέντρο βάρους υπό βαρύ φορτίο, επομένως πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στην ασφάλεια οδήγησης). Για απότομες πλαγιές και οροπέδια, χρησιμοποιήστε χαμηλές ταχύτητες για να εξασφαλίσετε επαρκή ισχύ και να αποφύγετε το γλίστρημα. όταν σκαρφαλώνετε, διατηρείτε σταθερή ταχύτητα και μην αλλάζετε συχνά ταχύτητες. χρησιμοποιήστε τη λειτουργία υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα- όταν ξεκινάτε σε πλαγιές για να αποφύγετε το γλίστρημα
  6. Κατά τη διάρκεια-οδήγησης μεγάλων αποστάσεων και διασυνοριακής-διανομής εφοδιαστικής, δώστε προσοχή στη στάθμη καυσίμου και στις υποδείξεις των οργάνων και ανεφοδιάστε εκ των προτέρων όταν το καύσιμο είναι χαμηλό (μία δεξαμενή καυσίμου μπορεί να υποστηρίξει 3000–3500 χιλιόμετρα οδήγησης). δώστε προσοχή στις οδηγίες του έξυπνου συστήματος διάγνωσης βλαβών και αντιμετωπίστε τις μη φυσιολογικές συνθήκες εγκαίρως. ελέγχετε τακτικά την κατάσταση σύνδεσης του τρέιλερ κατά τη διάρκεια της οδήγησης για να διασφαλίσετε την ασφαλή πρόσφυση κάτω από συνθήκες βαρέως-φόρτωσης. Αποφύγετε την υπερφόρτωση για να αποφύγετε ζημιές στο σύστημα μετάδοσης κίνησης και στους διπλούς πίσω άξονες. χρησιμοποιήστε κατάλληλα τον κλιματισμό στάθμευσης κατά τη διάρκεια της ανάπαυσης για εξοικονόμηση καυσίμου. καθαρίζετε τακτικά το φακό της κάμερας, τους προβολείς και τον ηλεκτρονικό καθρέφτη για να αποφύγετε να επηρεάσετε την όραση λόγω σκόνης

 

Λειτουργία σύνδεσης & αποσύνδεσης τρέιλερ

  1. Σύνδεση τρέιλερ: Οδηγήστε το τρακτέρ στο μπροστινό μέρος του ρυμουλκούμενου, κρατήστε το τρακτέρ και το ρυμουλκούμενο σε ευθεία γραμμή και πλησιάστε αργά το τρέιλερ μέχρι ο πείρος έλξης να ευθυγραμμιστεί με τη σέλα έλξης. χαμηλώστε κατάλληλα την ανάρτηση του τρακτέρ για να εισαγάγετε τον πείρο έλξης στη σέλα έλξης (προσέξτε την ακρίβεια ευθυγράμμισης σε συνθήκες βαρέως-του τρέιλερ). Κλειδώστε τη συσκευή ασφάλισης της σέλας έλξης και ελέγξτε για να επιβεβαιώσετε ότι έχει κλειδώσει αξιόπιστα. συνδέστε το κύκλωμα αέρα του τρέιλερ και τους συνδετήρες του κυκλώματος και ελέγξτε τα φώτα και τα φρένα του ρυμουλκούμενου για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργούν κανονικά. Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών και τους κοχλίες σύνδεσης του τρέιλερ και επιβεβαιώστε ότι δεν υπάρχει χαλαρότητα. χρησιμοποιήστε την πανοραμική κάμερα 360 για να ελέγξετε το περιβάλλον για να αποφύγετε τυφλά σημεία, ειδικά σε στενούς χώρους και πάρκα logistics
  2. Αποσύνδεση τρέιλερ: Οδηγήστε το τρακτέρ και το ρυμουλκούμενο σε μια επίπεδη, συμπαγή και ανοιχτή περιοχή (βεβαιωθείτε ότι το έδαφος μπορεί να αντέξει το βαρύ φορτίο του τρακτέρ και του ρυμουλκούμενου), αλλάξτε στη ουδέτερη ταχύτητα και τραβήξτε σταθερά το χειρόφρενο του τρακτέρ και του τρέιλερ. αποσυνδέστε το κύκλωμα αέρα του τρέιλερ και τις φίσες του κυκλώματος και τοποθετήστε τις φίσες σε καθαρό και στεγνό μέρος για να αποφύγετε τη ρύπανση. Ανασηκώστε την ανάρτηση του τρακτέρ για να διαχωρίσετε τη σέλα έλξης από τον πείρο έλξης του τρέιλερ. Οδηγήστε αργά το τρακτέρ προς τα εμπρός για να το χωρίσετε από το ρυμουλκούμενο και παρκάρετε το τρακτέρ και το ρυμουλκούμενο σε ασφαλή περιοχή αντίστοιχα. τοποθετήστε μπλοκ τροχών κάτω από τους τροχούς του ρυμουλκούμενου για να αποφύγετε την ολίσθηση, κάτι που είναι πιο σημαντικό σε πλαγιές (τα τρέιλερ με βαρύ φορτίο-είναι πιο πιθανό να γλιστρήσουν)

 

 Δημοσίευση-Συντήρηση λειτουργίας

  1. Καθαρίστε τη σκόνη στην καμπίνα, το σασί, τη σέλα έλξης και τον πάγκο εργασίας για να αποτρέψετε τη συσσώρευση σκόνης να επηρεάσει τη διάρκεια ζωής του οχήματος. Καθαρίζετε τακτικά το φίλτρο αέρα για να διασφαλίζετε την ομαλή εισαγωγή του κινητήρα (ιδιαίτερα σημαντικό για κινητήρες βαρέως-φόρτου). Καθαρίστε τον πανοραμικό φακό της κάμερας 360, τους προβολείς LED, τον ηλεκτρονικό καθρέφτη οπισθοπορείας και τον αισθητήρα για να εξασφαλίσετε καθαρή όραση και κανονική λειτουργία. καθαρίστε την υπολειμματική βρωμιά στο τμήμα σύνδεσης του τρέιλερ. καθαρίστε τη βοηθητική εργαλειοθήκη και τακτοποιήστε τα εργαλεία τακτοποιημένα
  2. Ελέγξτε ξανά τα επίπεδα όλων των λαδιών και υγρών (λάδι κινητήρα, ψυκτικό, καύσιμο, υγρό φρένων) και συμπληρώστε εγκαίρως. ελέγξτε για διαρροή λαδιού και χαλαρά μπουλόνια (εστίαση στο πλαίσιο, στο σύστημα μετάδοσης κίνησης, στους διπλούς πίσω άξονες και στο σύστημα έλξης) και σφίξτε ή επισκευάστε τα αμέσως εάν εντοπιστούν προβλήματα. Όταν φουσκώνετε τα ελαστικά, μην στέκεστε μπροστά από τα ελαστικά για να αποφύγετε τραυματισμό από έκρηξη. ελέγξτε την κατάσταση φθοράς των τακακιών και των ελαστικών των φρένων (το βαρύ-φορτίο και η οδήγηση μεγάλων αποστάσεων απαιτεί πιο συχνό έλεγχο). Ελέγξτε τη δεξαμενή αποθήκευσης αέρα και το μαλακό τμήμα σύνδεσης για χαλαρότητα. Ελέγξτε το σύστημα φίλτρου καυσίμου και καθαρίστε ή αντικαταστήστε το εγκαίρως. επιθεωρήστε το σύστημα απαγωγής θερμότητας και καθαρίστε το ψυγείο για να διασφαλίσετε την κανονική απαγωγή θερμότητας (προσαρμόζεται στην παραγωγή θερμότητας του κινητήρα υπό συνθήκες βαρέως-φορτίου)
  3. Σταθμεύστε το όχημα σε στεγνό, αεριζόμενο και επίπεδο χώρο, σβήστε τον κινητήρα, τραβήξτε σφιχτά το χειρόφρενο και βάλτε τη ταχύτητα στη νεκρά. Εάν το όχημα είναι σταθμευμένο για πολλή ώρα, καλύψτε την καμπίνα και τη σέλα έλξης για να αποφύγετε τη σκόνη και τη διάβρωση. κλείστε τον κεντρικό διακόπτη και κλείστε τις πόρτες και τα παράθυρα. αποσυνδέστε την παροχή ρεύματος του τρέιλερ εάν δεν είναι συνδεδεμένο. Τραβήξτε την ανάρτηση της καμπίνας στην κατάλληλη θέση. καθαρίστε τον εσωτερικό αποθηκευτικό χώρο, το τραπεζάκι σαλονιού και άλλα εξαρτήματα
  4. Εκτελέστε τακτική συντήρηση σύμφωνα με το εγχειρίδιο του οχήματος: αντικαταστήστε τακτικά λάδι κινητήρα, στοιχεία φίλτρου (φίλτρο αέρα, φίλτρο λαδιού, φίλτρο καυσίμου) και λάδι κιβωτίου ταχυτήτων σύμφωνα με τον κύκλο συντήρησης (κινητήρας 100.000 χιλιόμετρα, κιβώτιο ταχυτήτων και διπλοί πίσω άξονες 150.000–200.000 χιλιόμετρα). ελέγξτε την κατάσταση φθοράς των ελαστικών, των τακακιών φρένων και των εξαρτημάτων του κιβωτίου ταχυτήτων και πραγματοποιήστε ολοκληρωμένη επιθεώρηση και συντήρηση του συστήματος μετάδοσης κίνησης, του συστήματος πρόσφυσης, του συστήματος πέδησης και του συστήματος απαγωγής θερμότητας για να διασφαλίσετε τη μακροπρόθεσμη σταθερή και αποτελεσματική λειτουργία του FAW Jiefang Tractor. όταν συντηρείτε το όχημα, στηρίζετε σταθερά τα ανυψωμένα μέρη για να αποφύγετε ατυχήματα

 

Δημοφιλείς Ετικέτες: τρακτέρ jiefang j7, Κίνα κατασκευαστές τρακτέρ jiefang j7, εργοστάσιο

Αποστολή ερώτησής
Αποστολή ερώτησής