Το ημιρυμουλκούμενο dump-χρησιμοποιεί ένα μπροστινό-ανυψωτικό για την εκφόρτωση εκφόρτωσης στο πίσω μέρος. Το αμάξωμα του φορτίου του διαθέτει δομή πλαισίου με κυματοειδείς πίνακες και ενσωματώνει εξαρτήματα από κράμα αλουμινίου-όπως φτερά, εργαλειοθήκες, πόδια προσγείωσης και τροχούς-παράλληλα από χάλυβα υψηλής{{5} αντοχής, με τρύπες μείωσης βάρους-στο σταυρό βάρους του πλαισίου{{7} στο κάτω μέρος του οχήματος.
Ο μηχανισμός ανύψωσης χρησιμοποιεί ένα μπροστινό-μονοκύλινδρο-ανυψωτικό, με ένα βραχίονα σταθεροποίησης τοποθετημένο κάτω από το σώμα του φορτίου. το πίσω μέρος του αμαξώματος διαθέτει μια διευρυμένη σχεδίαση μεντεσέδων τεσσάρων-σημείων, ενώ το πίσω μέρος του πλαισίου χρησιμοποιεί εγκάρσιο στήριγμα σε σχήμα Χ-για τη σύνδεση των δύο ράγες πλαισίου.
Το πίσω ρυμουλκούμενο από κράμα αλουμινίου T6-από την αμερικανική εταιρεία Hicks χρησιμοποιεί μεθόδους συναρμολόγησης με βίδες και πριτσίνια για να αποτρέψει τη μείωση της αντοχής του αλουμινίου που προκαλείται από τη συγκόλληση και χρησιμοποιεί μια επένδυση πολυαιθυλενίου (UHMW) εξαιρετικά{4}}υψηλού μοριακού βάρους για την ελαχιστοποίηση των υπολειμμάτων φορτίου.
Τα βαρέως τύπου-χωματερή ημι-ρυμουλκούμενα χρησιμοποιούν υδραυλικούς κυλίνδρους βαρέως τύπου-με μεγαλύτερες διαμέτρους και μεγαλύτερη χωρητικότητα-φόρτωσης για τη διασφάλιση σταθερών λειτουργιών ανύψωσης.
