Τα ημιρυμουλκούμενα χωματερής χρησιμοποιούν ένα υδραυλικό σύστημα για τη λειτουργία του κρεβατιού φορτίου για αυτόνομη εκφόρτωση, χρησιμοποιώντας κυρίως μεθόδους ανατροπής είτε από το πλάι είτε από το πίσω μέρος. Διαθέτοντας κρεβάτια φορτίου κατασκευασμένα με συγκολλημένες πλάκες μαγγανίου και εξοπλισμένα με μη-ανεξάρτητα, σφραγισμένα-χαλύβινα άκαμπτα συστήματα ανάρτησης, αυτά τα ρυμουλκούμενα μπορούν να ξεφορτώνουν χύδην υλικά-όπως άμμο, χαλίκι και κάρβουνο-μέσα σε 30 δευτερόλεπτα έως δύο λεπτά λιγότερο από το παραδοσιακό υλικό.
Σύμφωνα με τις νέες πολιτικές που θα τεθούν σε ισχύ το 2025, τα όρια βάρους ορίζονται σε 36 τόνους για οχήματα τεσσάρων-αξόνων και 49 τόνους για οχήματα έξι-αξόνων. Αυτό οδήγησε στην ανάπτυξη ελαφρών σχεδίων και μοντέλων με ανατροπή πίσω- εξοπλισμένων με καλύμματα από μουσαμά. Οι κορυφαίες μάρκες της αγοράς περιλαμβάνουν τις CIMC Huajun, Minxing Auto και Xinjinjun, που προσφέρουν μοντέλα μήκους από 9,5 έως 13 μέτρα για να ταιριάζουν σε εφαρμογές μεταφοράς και κατασκευής υποδομών σε μικρές αποστάσεις.
